或许是过年的时间在家里宅的时间太久了,也或许是古复工之后工作繁忙生活压力之大,一颗躁动的心总想着要出去转转,本来是计划着去远一些的地方潇洒,毕竟有了属于自己的车子,出行上还是很方便的,但是考虑到疫情还没有完全的结束,所以就到郊外去转一圈儿吧,呼吸新鲜的空气,看到郁郁葱葱的绿色心情是瞬间大好。总的来说缤越这车还是很不错的,如果没有独特的优势,也不会吸引到我然后把它给带回家,精致的外观时尚的设计,带有着运动的色彩,缤越的外观着实好看,坐姿高驾驶视野开阔,我这方向盘就会有种莫名的自信心,车子的转弯半径不大,不管是在市区调头停车还是倒车入库完成的都没有压力,操控上是挺精准的,方向盘也不是很重,力度刚好打起方向来也不累,在市区行驶给我的感觉就是车子比较的稳,地盘也扎实,转弯侧倾小能感觉到车子稳稳的支撑力。这车跑起来挺舒服的,即使是在红绿灯多的路段走走停停也没有大的顿挫感。起步快油门响应也快,对于平时外出的用车是足够的了。
无论是车载智能系统,还是内饰和外观,都在往中端靠拢,价格非常亲民。
车子开起来是真的舒服的,而且我感觉车子的软件和硬件都是做的相当不错的。
整体的操控性肯定是没话说的,性价比绝对超值,买到就是赚到
是和沃尔沃合作研发的,安全性能很好,车子内饰设计高大上,座椅的舒适性也很好。
沉稳大气,内饰用料也非常良心,作为自主品牌,丰富的配置当然少不了
乘坐空间挺不错,前排调整到舒服的位置之后后排的腿部空间还是很好的,怎么坐都还是够用的。
除了非常好用的多媒体系统外,车辆全系标配电子驻车及一键启动功能。
从图片上看到这款车,它的外观比较时尚动感,当然很适合年轻人开的啦,活力十足。
大气的外观高辨识度,我仔细检查过门与门之间的缝隙很均匀,还有金属漆面越看越喜欢啊。
带有透灯的设计很给力的,很多合资车和其他类别的车都没有这样的高大上呢。
当车速攀升至一定程度后,方向盘的转向力也会随之变沉,这样的设定有助于提升车辆在高速行驶时的安全性。
当初买车的时候考察了很多,吉利的品牌这几年越做越好,心里感觉很靠谱。
低速行驶的状态下或原地打轮时,方向盘非常轻,即使是女司机也不会感觉到有丝毫的吃力。
底盘部分还是比较不错的,车辆的舒适度还是可以的坐在座椅上的视线非常的良好。
第一印象是大气精致时尚,空间也没得说,自驾游好选择,大天窗一览而尽,年轻人的好伙伴。
电助力方向盘真正做到了低速轻盈,高速沉稳,而且方向盘的设计也很便于操控开着很舒服。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多