换胎后最好是把旧轮胎带走，一来可以防止不良商家再加工低价倒卖给别的司机。二来破损不大的可以带回家废物利用，节能环保。
轮胎关于很多车主来说都是一大心病往常开车稍不留意就很容易构成轮胎的磨损磨损严重了自然要换掉而那些被换掉的轮胎只需求稍微加工就能变成全新的轮胎再次出售安全就这样被置之不理转这些钱，真实太黑心旧胎创新只需两分钟首先是找到轮胎磨损凹陷处。
然后将轮胎固定在铁架上面，并找好一定的界面，用白色的胶布将它绑好。然后再将这白色的胶布一拉，立马就会看见焕然一新的地方，与新轮胎的表面无异。
不过，这只是让被胶布撕拉的地方变得崭新，其他的地方并不是如此。所以在经过胶布捆绑事先还得对其他地方中止一定的打磨，用专业机器把两侧的凹槽中止一定的整改，这就离新轮胎更进一步了。
经过上面两步处置以后，一个旧轮胎就立马变成了新轮胎，但是效果就可想而知了，由于这是在原来的台面基础上经过打磨的，所以轮胎变得更薄了。
扩展资料
通常这些旧轮胎，都会有专门做二手轮胎的贩子过来回收，但也不排除是一些无良轮胎的制作商。为了降低轮胎的制作成本，直接拿旧的轮胎随便喷一下轮胎油和修复明显伤痕，并贴上标签就拿出去当新胎出售了。
此时，先不说轮胎的性能怎么样，单单安全指数极低这一点就已经是赴险如夷了。长时间下去很可能会出现爆胎的情况，简直就是在车上装了一个定时炸弹。所以，为了避免无良制作商这种牟取暴利的行为，应该把旧的轮胎顺便带走。
但这些旧轮胎并不是说丢到路边或者随便烧掉就算了，特别是现在国家一直提倡绿色环保。要知道轮胎它本身就是橡胶制品来的，如果在路边长期暴晒的话，肯定会产生一股很大的异味，甚至对人体还有一定害处的。
那自己拿去烧掉更不可行的，先不说轮胎的熔点有多高，在燃烧时会产生很大的浓烟，而这些浓烟往往都含有大量的有害物质的，对自己和街坊邻居的身体健康有很大影响。所以，换下来的旧轮胎还是需要交给专业的机构来处理的。
总的来说，我们最好将旧轮胎交给靠谱的专业机构进行收购。因为这些机构往往都有比较完善的机制，如果确定你的旧胎是符合翻新胎范围之类的话，就会进行一次专门的修复处理，最后摇身一变就成了翻新胎了。
那如果不符合标准的话，通常都是将旧胎进行炼油处理的，不仅可以提炼出有利的产物，而且还能够解决堆积的废旧轮胎对环境的影响。