昨日，四川省委副书记甘道明在公开场合透露，四川正积极争取与重庆同步开通两条重要的高速公路，即武胜至重庆合川的高速公路和邻水至重庆垫江的高速公路。这两条线路在四川段的建设曾因国家宏观政策调控，土地征用遇到一些困难，导致工程进度有所滞后，引发了公众对于能否按原计划开通的担忧。
甘道明对此表示，尽管四川段的征地问题曾一度受阻，但四川省委和省政府并未放弃，正在全力以赴地与国家相关部门沟通，争取在政策允许的范围内，为这两条高速公路的建设争取更多的便利。他们的目标是确保与重庆段的开通时间保持同步，以促进川渝经济圈的交通一体化。
一旦武胜至合川和邻水至垫江的高速公路开通，川渝两地之间的高速公路通道将增至三条，除了这两条外，还有泸州至重庆和南充至重庆的另外两条高速公路。这将极大地提升川渝经济圈的交通网络，加速区域间的经济交流与合作。
按专家确定的川渝经济带构建设想，成都、重庆将是经济带的两大“双子星座”。5年内，这两个“火车头”将引擎包括成都平原经济带、重庆都市带、川南城市带、川中城市带、三峡移民经济带，共计35个大中小城市飞速发展。统计显示，成渝经济圈经济总量占川渝两地的91%，每平方公里产出350万元，比全国平均水平高出227万元，这为两地进一步实现优势互补、产业合作、打造西部经济增长带打下了基础。
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