100万以下最大SUV,揽境、途昂、汉兰达谁最值得入手?

如题所述

第1个回答  2021-12-15

现如今SUV车型依然是国内消费者比较青睐的,这是一个不争的事实。今天,小编就来聊聊100万以下最大SUV的几款车型,比如揽境、汉兰达和途昂。途昂、汉兰达是早前上汽大众、广汽丰田出的款,不过目前完成了换代。而揽境是一汽-大众2021年上市的全球旗舰SUV,基于MQB EVO平台打造,采用全新设计语言。对于手握30几万的消费者,你更青睐哪一款呢?

三车内饰的对比

揽境车内给人一种很激烈科技感,尤其是当你做在主驾驶座椅上,可以很明显的感受到10.25寸仪表和12寸中控连屏带来的操控便捷性和震撼感。与此同时,MQB EVO平台还带给了驾驶舱优于众多豪华汽车品牌的全数字化,这一点在实际操作的时候有着更加直接的感受。

揽境的科技内饰

而途昂和汉兰达,采用的是各自家族式设计风格,途昂还好些,中控采用了揽境的悬浮设计,不过用的元素太传统,仪表和门饰板依旧是搪塑工艺,有些掉档次,同时揽境有的30色内饰氛围灯,途昂虽然也具备,但是途昂用的是光带式设计,揽境是透光式设计。

途昂的内饰设计

至于汉兰达,则更为简单粗暴,内饰直接没有任何氛围灯,顶配就搭配了单色设计,科技豪华感不足。同时用料上和途昂一样,保持了搪塑工艺。且车内保留了大量物理按键,比如普通两门无钥匙进入、传统机械按键、机械换挡等,在想想其换代后价格还提升了3万,性价确实很一般。

汉兰达内饰性价比一般

三车配置对比

在配置方面,揽境相比途昂和汉兰达也更加高级和丰富,揽境搭载的IQ.DRVIE,真正实现了L2+级自动驾驶,驾驶者通过Travel assist启开全速自适应巡航系统后,汽车就自动在一定速域下实现巡航,行车电脑会通过全车雷达传感器,实现对周围挪动障碍物的监测,并正确地识别行车线线和其它道路交通标识消息,让车辆能够更加安全地进行多路况巡航驾驶,可以更好的缓解驾驶人的行车疲惫。而途昂是顶配才有。

揽境、途昂的配置对比

三车车身尺寸与静态空间对比

与途昂和汉兰达相比,揽境在尺寸和动力方面更占优势,其中车身宽度和轴距的数值相比两车更大,车内横向空间和纵向空间的表现无疑更加出色。尤其是后两排座椅,我身高175cm,坐在第二排还有1拳以上的头部空间和2拳的腿部空间。

揽境第二排头部一拳距离

而坐在汉兰达车内,腿部空间也有两拳,不过头部只剩下4指。

汉兰达第二排头部四指

若坐到途昂的车内,腿部空间有三拳,头部是一拳略紧。

途昂第二排头部一拳略紧

三车动力对比

动力上,揽境与途昂的动力组成一致,共有3种动力可以选择,分别为2.0T低高功率版本,以及2.5T V6涡轮增压发动机。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱,在4Motion全时四驱系统下,能配合可变悬架系统,为揽境带来更为强劲的机械响应。

揽境、途昂动力相差无几

相比之下汉兰达提供的是2.5L的单一引擎选择!虽然油电混动的设计能提供更节能的表现,不过车速100后,汉兰达的上坡能力明显吃力,同时改款后费用多了3万多,若一年走2万多公里,相当于提前付了差不多7年的油费。

汉兰达上坡比较吃力

总结来说,这三款车型中,揽境在车身尺寸上占优,轴距更长,车内空间更大,还有着不错的动力表现,驾乘舒适性更出色,比较适合作为家用车。比起汉兰达和途昂的老大哥形象,揽境的造型设计新颖,相信会获得更多年轻人的青睐。

【本文来自易车号作者舍车保帅VO,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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