全新奔驰E级轿车采用1.5T发动机,特斯拉今年全球销量或下跌10%

如题所述

第1个回答  2020-03-13

新车资讯:全新奔驰E级长轴距轿车申报图公布,新车外观与此前海外版发布保持一致,动力总成与现款保持一致;新哈弗F5有望在4月发布,新款车型在颜色和外观上有所调整;奔驰S级迈巴赫谍照曝光,新车采用双色车顶;长安UNI-T下线生产,新车定位紧凑型SUV,将在6月上市。

行业快讯:采埃孚正在研发小型车上的电子驻车制动器,取消曾经的手刹杆;随着疫情的发展,迈凯伦车队宣布退出F1澳大利亚开幕赛;有报告称特斯拉2020年全球销量会比此前减少10%。

01

在中、高档和紧凑型汽车中,电子驻车制动器(EPB)已经得到广泛应用。EPB不仅提升了安全性,在燃油经济性等方面也具有显著优势。不过,EPB在小型和微型汽车中却并不多见,因为在这些小车的驾驶舱中去掉笨重的手刹杆是很难做到的。现如今,汽车零部件供应商采埃孚正打算让小型车也能取消手刹杆。

——小型车和微型车不多见最主要的原因并不是技术原因,主要是因为售价低,所以成本有限。

02

由于疫情向全球蔓延,特斯拉全年销量目标或落空。3月12日,华尔街投行摩根士丹利在一份报告中预计,考虑到疫情对汽车需求的打击,特斯拉2020年的全球销量预期或比此前少10%左右,即下调至约45.2万台。

——不仅是特斯拉,所有品牌都是如此。受冲击最大的要数造车新势力以及边缘品牌,半年时间都会处于销量低迷的状态,能否度过今年实属一大问题。

03

F1 2020赛季开幕在即,今晚突然传出重磅消息:迈凯伦车队因一名队员新冠病毒检测成阳性,宣布退出F1 2020澳大利亚大奖赛。车手卡洛斯·塞恩斯和兰多·诺里斯均不会参加任何活动。

——如此看来,今年东京奥运会能否举行都是一大问题。

04

日前,记者从相关渠道了解到,2020款哈弗F5有望在今年第二季度上市(最快4月-5月)。作为年代改款车型,新车增加了熔岩橙外观配色可选。

——主要改变在于前脸细节和尾部造型,更加有“WEY”。

05

据外媒报道称,英国财务大臣里希·苏纳克(Rishi Sunak)在议会上介绍了英国2020年的预算,其中包括对纯电动车充电网络的投资、纯电动车补贴的延长以及对环境保护的投资等。未来五年内,英国对纯电动车充电网络的投资将达5亿英镑(约合人民币44.3亿元)。

——欧洲地少人少投入少,普及相对简单,5年5亿,平均下来一年的投入还不及一家德系品牌营业额。

06

日前,国家工信部官网出现了一组新款奔驰E级车型的申报信息,新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮,两侧大灯的不规则设计也更加的运动。动力方面,新款E级将继续沿用1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统、2.0T发动机以及2.0T发动机+48V轻混系统。

——轴距加长轴距加长轴距加长,重要的话说三遍,超过三米的轴距匹配1.5T发动机,隔壁福克斯也是1.5T。

07

上汽通用五菱的全球化布局成效颇佳。3月13日,上汽通用五菱方面宣布1-2月累计出口量突破14078台/套(含整车及KD件),同比增长258%,位居中国品牌汽车出口量前列。其中,作为海外战略车型的宝骏530成果连连:继中东首批订单1660辆陆续发运后,一周内再获1572辆追加订单。2020年,中国原版全球车宝骏530将陆续对海外33个国家开放订车通道,不久将进军墨西哥和中美洲市场。

——主要是出口东南亚,而且是否是算上了换标的名爵车型还不得而知。

08

日前,有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-迈巴赫S级的路试谍照,新车将基于全新S级打造,外观方面也将有所调整。

——新的奔驰S级偏向于年轻化,所以迈巴赫的优雅感和这种年轻化碰撞在一起需要时间来适应一下。

09

日前,我们从国家工信部获得了WEY VV7 GT PRO的申报信息。新车在前脸、侧身以及尾部增加了外观套件,与VV7 GT看起来差别明显。动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大功率227马力。

——与哈弗F5有点神似,二者之间应该互有参考。

10

日前,我们从互联网处获取到了一组长安UNI-T驶下生产线的现场照片。新车定位为紧凑型SUV。根据此前消息来看,这款车的售价可能会在12-15万之间,不过最终价格还需以官方未来公布的为准。同时,新车将会在6月份左右正式上市。

——刚开始看还以为是一辆纯电SUV,从设计和工艺上来说,长安一直都不错,比如CS75,在上个月销量仅次于哈弗H6。

11

近日,恩智浦半导体宣布推出全新的汽车数字钥匙解决方案,使智能手机、遥控钥匙和其他移动设备能够安全地存储,并能实现诸如钥匙共享、多汽车门禁和可配置驾驶权限等新功能,大大提高车主的便利性。

——越来越多花里胡哨的解锁方法,不见得是一种好事,越复杂的设计和技术,长时间使用后更容易出问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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