紧凑型轿车(A级车)的销量一直很不错,它基本上可以满足消费者对动力输出和乘坐空间的需求,无论是第一次购车,还是置换增购,紧凑型轿车都可以考虑。那么在林林总总的车型中,到底应该怎么选呢?
如果不是对某款车型特别执着的话,倒是可以“随大流”,从轿车销量排行榜的靠前位置挑选一款即可,它们既然卖得好,就必然有卖得好的原因。接下来,我们就看一下2024上半年轿车终端销量榜的前15名。
这15款车型中,紧凑型车有6款,中型车有5款,小型车有2款,中大型车和微型车各1款,能够印证消费者的购车喜好。从级别来看,紧凑型车最多,中型车次之,而在紧凑型车中,销量最好的两款是日产轩逸和比亚迪秦PLUS DM-i。我觉得这两款车很有代表性,它们一个是燃油紧凑型轿车中销量最高的,一个是新能源紧凑型轿车中销量最高的,如果您对这两款车都很感兴趣,并且不知道如何选择,接下来我们就横向对比一下这两款车型,希望对您买车能有帮助。
我们挑选了售价12.58万元的比亚迪秦PLUS荣耀版 DM-i 120KM卓越型和售价15.59万元的日产轩逸超混电驱 超智驾Max来进行对比,可能有人心存疑问:这两款车的售价相差3万多,有可比性吗?其实轩逸存在3万多的优惠,优惠完之后,和这款秦PLUS DM-i的售价十分接近,对比一下还是没有问题的。
外观对比:
秦PLUS DM-i
这两款车的外观设计都很运动时尚,秦PLUS DM-i显得更加圆润一些,轩逸显得更加干练一些,前者采用了比亚迪“Dragon Face”设计语言,是“王朝系列”的经典设计,后者采用了“V-Motion”设计语言,V字型中网在日产旗下的车型中很常见。其实外观设计这东西很主观,任何一款车型都有人喜欢,也有人不喜欢,我们要做的就是选择一辆自己看着顺眼的,符合自己的审美观最重要。
尺寸对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
尽管这两款车都是紧凑型车,但是车身尺寸却存在很大的差异,秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765毫米、1837毫米和1495毫米,轴距为2718毫米,轩逸的长宽高分别为4652毫米、1815毫米和1445毫米,轴距为2712毫米,各个维度的数据都是秦PLUS DM-i更有优势,特别是长度,前者比后者长了113毫米,轴距的区别倒是不大。
智驾对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
既然轩逸是超智驾Max版,那么它的智驾水平高不高?
直接说结论,这两款车都搭载了L2级别的辅助驾驶系统,主打一个当下够用。轩逸的ProPILOT系统支持全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助和车道居中保持,秦PLUS DM-i的DiPilot系统除了支持轩逸的这些功能外,还多了道路交通标识识别和遥控泊车,功能更丰富一些。因此,在这个价位的车型中,想要L2级别以上的智驾系统是不现实的。
内饰对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
这两款车的内饰设计都能体现出不错的科技感,秦PLUS DM-i的多功能方向盘采用了双色设计,显得更加时尚,还配备了12.8英寸旋转中控屏幕和8.8英寸悬浮式液晶仪表盘,DiLink车机系统支持卫星导航、双区域语音识别控制、手机APP远程功能、车载KTV、4G车联网和OTA升级等,语音识别控制支持语音免唤醒词、语音连续识别等。
轩逸的平底方向盘显得十分运动,还配备了12.3英寸中控屏幕和7英寸仪表盘,不过它的仪表盘并非全液晶屏幕,而是机械指针+液晶屏幕的组合,Nissan Connect超智联系统支持高德地图、语音识别控制、声纹识别、手机APP远程功能、车载KTV、4G车联网和OTA升级等,语音识别控制支持语音免唤醒词。
对比来看,秦PLUS DM-i的语音识别控制更全面一些,其余的功能区别不大。另一个是全液晶仪表和组合仪表的区别,不能说哪个好或哪个不好,有人喜欢全液晶仪表,也有人喜欢组合仪表,可以说是各有所长。
配置对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
配置方面,秦PLUS DM-i配备了17英寸轮胎、360°全景影像、遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、无钥匙进入/启动、LED大灯组、自适应远近光、自动头灯、电动天窗、外后视镜电动调节/电动折叠/锁车自动折叠、前排手机无线充电面板、前排座椅加热、8喇叭、多色内饰氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。
轩逸配备了17英寸轮胎、倒车影像、遥控钥匙、无钥匙进入/启动、LED大灯组、自适应远近光、自动头灯、电动天窗、外后视镜电动调节、前排手机无线充电面板、4喇叭、单色内饰氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。
通过对比可以看出,秦PLUS DM-i的配置更丰富一些,当然,轩逸的配置也够用。
空间对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
这两款车的后排空间在同级车型中都很宽敞,腿部空间都很有优势,只不过轩逸的后排地台隆起较高,不及秦PLUS DM-i平整,不过它的座椅内部填充比较厚实,与身体的贴合度更高,乘坐舒适度也更好。秦PLUS DM-i的后排座椅支持比例放倒,可以拓展后备箱的实用性,反观轩逸的后排座椅,则不支持比例放倒,需要放置大件物品时,无法通过放倒座椅来增加后备箱的拓展容积。
对比来看,轩逸的乘坐舒适度更高,秦PLUS DM-i的空间更加规整。
后备箱对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
秦PLUS DM-i的后备箱容积为500L,纵深为1110毫米,宽度为1050毫米,高度为550毫米。
轩逸的后备箱容积为510L,纵深为985毫米,宽度为980毫米,高度为610毫米。
通过对比可以看出,秦PLUS DM-i的后备箱在纵深、宽度方面更有优势,轩逸的后备箱在容积和高度方面更有优势。当然,秦PLUS DM-i的后备箱还支持拓展(放倒后排座椅)。
动力对比:
秦PLUS DM-i
轩逸
秦PLUS DM-i搭载了插电式混合动力系统,1.5L四缸发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为135牛·米,永磁/同步电机的最大功率为197马力,峰值扭矩为325牛·米,在E-CVT变速箱的匹配下,7.3秒就能完成0-100km/h加速,它的WLTC综合油耗为1.58L/100km,最低荷电状态油耗为4.6L/100km。
该车配备了容量为18.32kWh的磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程为120km,综合续航里程为1245km。底盘悬架是前麦弗逊+后扭力梁。
轩逸搭载了超混电驱(汽油电驱)系统,可能一些朋友对这套系统十分陌生,你可以把它理解成一辆不用充电的增程式汽车,发动机主要用来发电,不参与驱动,参与驱动的还是永磁/同步电机。因此,它的1.2L三缸发动机就是“增程器”,最大功率为72马力,电动机的最大功率为136马力,峰值扭矩为300牛·米,8.86秒就能完成0-100km/h加速,它的WLTC综合油耗为4.13L/100km。底盘结构和秦PLUS DM-i一模一样,也是前麦弗逊+后扭力梁。
目前,汽油电驱不能上绿牌,只能上蓝牌,由于它不能插电充电,只能加油,而且使用了小容量电池,并不属于真正的新能源汽车。
对比来看,秦PLUS DM-i的动力输出更充沛一些,综合油耗也更低一些,如果你把秦PLUS DM-i当成一辆油车来开(从不充电),它在亏电状态下的油耗确实要比轩逸更高一些。
总结:
想清楚自己的需求,在秦PLUS DM-i和轩逸之间进行选择并不难,想要绿牌,那就选择秦PLUS DM-i,想要蓝牌,那就选择轩逸。如果从产品力方面考虑的话,秦PLUS DM-i在尺寸、智驾、功能、配置和动力输出等方面更有优势,轩逸则在乘坐舒适度、后备箱容积、使用便捷度(无需充电)等方面更有优势。
【本文来自易车号作者老林说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】