随着市场的不断回暖，许多车型开始呈现出“报复性”增长，这其中 奥迪Q5L的销量表现就可以说是非常出色了。许多有购买SUV车型意向的消费者都对汉兰达情有独钟，但一方面汉兰达已经多年没有上新款车型，配置方面不免有一些落后，另一方面多地的4S店在购车时仍然有加价买的现象，往往一台汉兰达下来要花30多万，这个价钱买一辆四个圈的奥迪Q5L它不香吗？
奥迪Q5L在整个家族谱系中一直和A4L一样，是销量的顶梁柱。2019年前11个月奥迪Q5L的销量达到了12.4万辆，同比增长了12.3%，而纵观2019年全年，全年销量达到了13.89万辆，同比增长17%，平均月销量达到了1.1万辆，这在同级别车型中可以说是数一数二的表现了。
与奔驰不同，GLC在先推出标轴版本后，又推出了GLC L版本。而奥迪厂家直接将Q5L摆上货架，消费者自然而然的将长轴版本认为就是本来的样貌。与此同时，奥迪这次设计的Q5L并没有草率的加长就完事，而是经过精心设计，整车更加和谐。数据参数来看，新一代Q5L比上一代的Q5轴距加长了101mm，而整车更是加长了124mm，车内车外的提升都非常明显。更大的后排乘坐空间和后备箱体积，都是竞争对手无法战胜的存在。
在经过加长设计后，对于许多消费者而言，用更少的钱，可以买一辆小号Q7就显得非常划算了。而厂家这次的目标群体也非常广阔，不仅仅将目标锁定在一些中年人身上，运动套件的推出也把许多年轻人的目光紧紧锁在了Q5L上。但动感的设计却不张扬，经过镀铬件的装饰，豪华感与运动感非常和谐的融合在了Q5L身上，饱满的尾部设计与隐藏式排气也是许多消费者交口称赞的地方。
内饰方面，BBA车型中，内饰一向是奥迪的弱项，但在Q5L上的体验却不比其他两大品牌中同级别的车型差。12.3英寸的虚拟座舱搭配8.3英寸的中控大屏，无论是显示效果还是操作便利性都非常出众，总体而言，Q5L内饰的豪华感丝毫不逊色于其他同级别车型。
与此同时，其他方面的升级也可以看出厂家这次的野心，许多豪华配置都从选装配置单中放到了全系标配的配置单中。就比如真皮双色座椅、30色可选的环境氛围灯等等，要知道这些配置以前都要额外加价才能选配的。
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