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深圳机场航站楼为什么搬了?原来得航站楼又做什么用呢?
如题所述
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第1个回答 2019-07-02
1、新的T3的廊桥是原AB楼加起来的2倍多,完全能够在关掉AB楼的情况下承接目前的客流,并为未来一段时间的客流量增长提供保障。
2、如果AB楼与T3同时运行,则旅客可能需要在两个距离较远的航站楼之间来回奔波,可能走错航站楼以及不方便中转,签转。
3、目前深圳机场为双跑道,T3在两个跑道之间,而AB楼在1跑道的另一侧。由于在实际运行时,一个跑道用来起飞,而另一个跑道用来降落。如果起降在2跑道的飞机要停靠AB楼的话,则需要横穿1跑道,不利于机场的效率。
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为何
废弃
答:
原因是2013年11月28日深圳机场启用了新的航站楼:3号航站楼,t1t2航站楼跑道正式关闭
。深圳机场一般指的是深圳宝安国际机场,位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸。深圳机场是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心之一。深圳机场于1991年10月正式通航,深圳黄田国际...
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航站楼
用途
答:
T2航站楼主要用于国内航班的出发和到达
。这是后来扩建的航站楼,也设有出发大厅、到达大厅、安检区、候机厅等设施。两个航站楼之间
有免费的接驳巴士服务,方便乘客之间的转机
。同时,机场还提供了行李托运和取件等便利设施,以满足乘客的需求。总的来说,T1和T2航站楼主要用于航班的出发和到达,为旅客...
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