如果你手握二十万左右的购车预算，想要选择一款中型轿车，那么在当下的汽车市场可以选择的产品会有很多。如果你更加在意品牌或是产品影响力，那么合资品牌的大众帕萨特和丰田凯美瑞这两款车型就是不错的选择，它们都深耕中国市场多年，早已积累起了足够强势的口碑优势，并且在产品质量以及动力方面都做的十分不错，是你选车过程中的必看选项。
但是随着自主品牌的不断发展，我们也有了很多不错的车型，就如红旗H5，它的外观十分帅气，并且配置很高。足以与上述的两款合资车型相抗衡。而来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中做出抉择，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
帕萨特在外形方面并无变动，依然提供普通版和精英版两种前脸，普通版车型格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，属于我们熟悉的大众家族化设计风格，有着比较强的层次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，和格栅相连，视觉一体感比较强。星空版车型的格栅内部使用了点阵式结构进行装饰，有着更强的时尚感。下包围部分均采用了三段式设计，星空版两侧导流槽的尺寸更大一些，风格更显凶狠。前唇部分配备有贯穿式的镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
帕萨特车身侧面的造型基本上没有什么区别，采用的是传统的三厢轿车设计风格，显得比较稳重，腰线则采用贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。轮毂提供有多种造型可选，质感方面营造的都比较到位，车窗周围和侧裙部分都配备有镀铬条，凸显了档次感。帕萨特的长宽高分别是4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。
帕萨特的尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，属于大众的家族化设计风格。牌照框区域采用的是内凹式设计，点缀出了车尾的立体感。下包围部分同样加入了镀铬条进行装饰，而且还营造出了双边共两出排气装饰罩造型。
丰田凯美瑞提供了两种不同的前脸，其中普通版车型的前脸采用的是大嘴式的进气格栅，内部为横幅式的设计，两侧的大灯采用的是狭长犀利的造型，并且使用了从车标LOGO延伸出来的镀铬饰条进行连接。下包围两侧的雾灯区域也加入了镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。运动版车型的下包围采用的是三段式的造型，两侧导流槽的尺寸会更大，运动感更强。
从侧面来看，丰田凯美瑞的车身采用修长锋利的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上多幅式的轮毂造型，体现出了不错的时尚感和精致感。尺寸方面，凯美瑞长宽高分别为4885（4900）（4905）/1840/1455mm，轴距为2825mm。
凯美瑞的尾部造型也没有什么变化，尾灯同样采用的是狭长犀利的造型，并且中间使用上了镀铬饰条进行连接，排气布局采用的是双边共双出的设计，而运动版采用的是双边共四出的布局。
至于外观方面，红旗H5运用了直瀑式设计的格栅，关于这个样式的格栅，大家应该都知道，只要它被装载在车辆的前脸，那这台车看上去就会比较大气、端庄，而全新红旗H5也是这样的感觉，也算得上是红旗的家族式设计了。此外，这台全新红旗H5在前脸部分还拥有很多中国特有的元素。
红旗H5的车身造型流畅而修长，长前悬、短后悬的比例与溜背式车顶相结合，看起来较为运动。上腰线从前大灯延伸至后尾灯，下裙线微微向上倾斜，刻画较为时尚的型面效果。红旗H5车身长度为4988mm，宽度为1875mm，高度为1470mm，轴距2920mm。
红旗H5的车尾轮廓饱满而圆润，上翘的小鸭尾增添了几分俏皮的气息。贯穿式尾灯同样有不错的识别度。大量银色镀铬饰条则起到渲染精致感的作用。但从外观来看，红旗H5确实足够讨年轻消费者的喜欢。
内饰对比
内饰设计部分，帕萨特中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表（入门版车型使用8英寸仪表）、9.2英寸内嵌式中控屏（中低配车型使用8英寸中控屏）。同时，新车还保留了触摸式空调控制面板，并且还继续使用了机械式换挡机构、MOS智慧车联车载操作系统。
配置方面，帕萨特的全系车型基本上都有升级，精英版增加了全景天窗，触摸式阅读灯、前排座椅电动调节，座椅通风等配置。豪华版增加了智慧车联，全景影像，感应电动尾门等功能，而且全系车型都增加了紧急辅助功能。
内饰方面，凯美瑞的内饰采用了家族式的设计语言，全液晶仪表盘很有科技感，丰田摒弃了老掉牙的机械式仪表盘的设计，这本事就是突破和进步，仪表盘可以显示的数据很多，实时传输信息帮助用户更好地驾驶车辆，给用户带来了更加直观的视觉体验。它的车内配备了三辐式的多功能方向盘，低配车型的中控屏尺寸为8英寸，而中高配车型依旧配备了10.1英寸的悬浮式中控屏，换挡机构还采用的是机械式的设计，车内也保留了大量的物理按键，科技感是做得比较一般的。车内的用料也是中规中矩的，采用了大面积的软质和塑料材质进行包裹，搭配上镀铬饰条进行装饰，提升了内饰的质感。
内饰方面，红旗H5延续了上代车型的操刀方式，采用大面积的软性皮质覆盖座舱内部，中控平台两侧用光泽感较强的银色饰板点缀，塑造出豪华品牌应有的质感水准。中央扶手处保留了12.6英寸的内嵌式中控屏幕，屏幕倾斜角度控制合理，一方面有利于主驾驶的视觉观感，另一方面增强了整体的协调美观性。安全配置有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示等，还有车道偏离预警、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助等多种驾驶辅助功能。
动力对比
动力单元部分，帕萨特继续提供1.4T发动机+7速干式双离合变速箱、2.0T高低功率发动机+7速湿式双离合变速箱，详细动力参数如下：1.4T发动机+7速干式双离合变速箱（280TSI）：最大功率110KW（150Ps），最大扭矩250N.m，零百加速9.1秒。2.0T低功率发动机+7速湿式双离合变速箱（330TSI）：最大功率137KW（186Ps），最大扭矩320N.m，零百加速8.4秒。2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱（380TSI）：最大功率162KW（220Ps），最大扭矩350N.m，零百加速7.4秒。
凯美瑞依旧提供了三种不同的动力总成，其中燃油版车型提供的是2.0L自吸发动机和2.5L自吸发动机，最大功率分别为130kW和152kW，最大扭矩分别为207N·m和244N·m；传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。混动版车型搭载的是2.5L发动机+电动机的组合，发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为221N·m，电动机的最大功率为88kW，最大扭矩为202N·m，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。
动力方面，全新红旗H5拥有1.5T、2.0T和1.5T油混三种动力系统可选，其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩258N·m。传动匹配7速湿式双离合变速箱。零百加速需9.5秒；2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩340N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。零百加速需7.8秒；1.5T油混版由1.5T发动机+单电机组成，其中发动机最大功率124kW，最大扭矩258N·m。电动机总功率140kW，总扭矩280N·m。传动匹配E-CVT变速箱。零百加速需8秒。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，大众帕萨特继续以其年轻、运动的外观、宽敞的内部空间和出色的动力性能吸引消费者。这一中型轿车综合了豪华感和实用性，适合追求舒适驾驶体验的消费者。凯美瑞的产品力还是很强的，当了这么多年的家用车霸主并不是靠运气混来的，自身实力的过硬才是根本原因，如果你想要一款没什么短板但也没什么突出优势的车型，那么凯美瑞会很适合你。红旗H5的整体实力不俗，面对同价位的合资车型，无论是配置、用料、动力以及驾乘感受等方面，都有很强的竞争力，如果你想要更高的配置，并且足够信任自主品牌的车型，那么红旗H5会很适合你。
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