我买的是冠道次低配车型,我说说对我的车感受吧,方便你选择。之前就有打算买一辆SUV车型,最先看的就是神车途观L和宝马X1。途观L的好处就是大众的品牌,保值比较高,宝马X1就是宝马的品牌,但是高级感差点意思,买X1大多数都是三缸版的,抖是肯定的,第一个先放弃的就是宝马X1。为啥没买途观L呢,大众车价格坚挺,虽然冠道也挺坚挺,但是冠道第二排非常大,而且我觉得冠道的座椅坐着比较舒服就买了。
冠道到现在开了一年了,1.5T涡轮增压版的,动力会稍微有点欠缺,加速超车油门都得深踩,然后看着那瞬时油耗,哎~~~~如果一般开的话,这车动力只能说不慢,综合油耗我开的话,基本都是9个左右,我觉得还能接受,圈里面还有开过更低的,不到8升,估计也就是佛系开法吧。因此现在最大的遗憾就是后悔没买2.0T的版本。但是你提到了科迪亚克,我看了下,冠道这个价格基本可以买科迪亚克2.0T高攻版本了,加速是不到7秒,真心挺快的了,羡慕科迪亚克的动力。
可能有人说本田的1.5T发动机稳定性够不?我认为还是可以接受的。之前确实也被召回过一次,去做过检查,又开了几个月,觉得一切比较正常。冠道除了动力差点意思之外,这车的工艺感觉一般般,没有朋友的途观L好,其他的也没什么,车挺不错的,值得购买。
我现在开的车就是本田冠道,也是家里唯一的一辆车,当时买车的时候就是主要考虑家用的,毕竟是家里的第一辆车,就想着一步到位比较好,本来是想选择本田CR-V的,然后看到了冠道,发现冠道的空间真的是超级大,后排已经不是跷二郎腿能够形容的了,而且冠道的样子也非常帅,有一种轿跑SUV的感觉,反正当时完全是被本田冠道迷住了,然后就定了车。
既然是想着一步到位,所以就选择了1.5T的高配版本,也就是240TURBO的两驱尊享版,为什么没有选择2.0T呢?因为试驾之后感觉1.5T已经完全够用了,反正是家用,又不是飙车,而且1.5T的油耗也会更低一点,目前的平均百公里油耗在10.3升左右,最低开过6.1,感觉还是可以接受的,不过论坛里的车友也有跑到8个油的,可能是老司机吧,我最满意的部分肯定还是空间了,家里人都说这个车太大了,每次去接朋友的时候也是,大家都会忍不住夸好几次,后备箱空间也是很大的,非常完美的家用车,缺点就是隔音稍微比同价位的车差了一点,然后发动机声音比较响,可能是我加速比较急。
柯迪亚克GT的话没有听说过,买车的时候也没有对比过这款车,斯柯达柯迪亚克倒是看过,也不错,就是内饰的质感太差了,而且品牌知名度太低了,家里人都没有听说过,有点尴尬。