我买的是冠道次低配车型，我说说对我的车感受吧，方便你选择。之前就有打算买一辆SUV车型，最先看的就是神车途观L和宝马X1。途观L的好处就是大众的品牌，保值比较高，宝马X1就是宝马的品牌，但是高级感差点意思，买X1大多数都是三缸版的，抖是肯定的，第一个先放弃的就是宝马X1。为啥没买途观L呢，大众车价格坚挺，虽然冠道也挺坚挺，但是冠道第二排非常大，而且我觉得冠道的座椅坐着比较舒服就买了。
冠道到现在开了一年了，1.5T涡轮增压版的，动力会稍微有点欠缺，加速超车油门都得深踩，然后看着那瞬时油耗，哎~~~~如果一般开的话，这车动力只能说不慢，综合油耗我开的话，基本都是9个左右，我觉得还能接受，圈里面还有开过更低的，不到8升，估计也就是佛系开法吧。因此现在最大的遗憾就是后悔没买2.0T的版本。但是你提到了科迪亚克，我看了下，冠道这个价格基本可以买科迪亚克2.0T高攻版本了，加速是不到7秒，真心挺快的了，羡慕科迪亚克的动力。
可能有人说本田的1.5T发动机稳定性够不？我认为还是可以接受的。之前确实也被召回过一次，去做过检查，又开了几个月，觉得一切比较正常。冠道除了动力差点意思之外，这车的工艺感觉一般般，没有朋友的途观L好，其他的也没什么，车挺不错的，值得购买。
我现在开的车就是本田冠道，也是家里唯一的一辆车，当时买车的时候就是主要考虑家用的，毕竟是家里的第一辆车，就想着一步到位比较好，本来是想选择本田CR-V的，然后看到了冠道，发现冠道的空间真的是超级大，后排已经不是跷二郎腿能够形容的了，而且冠道的样子也非常帅，有一种轿跑SUV的感觉，反正当时完全是被本田冠道迷住了，然后就定了车。
既然是想着一步到位，所以就选择了1.5T的高配版本，也就是240TURBO的两驱尊享版，为什么没有选择2.0T呢？因为试驾之后感觉1.5T已经完全够用了，反正是家用，又不是飙车，而且1.5T的油耗也会更低一点，目前的平均百公里油耗在10.3升左右，最低开过6.1，感觉还是可以接受的，不过论坛里的车友也有跑到8个油的，可能是老司机吧，我最满意的部分肯定还是空间了，家里人都说这个车太大了，每次去接朋友的时候也是，大家都会忍不住夸好几次，后备箱空间也是很大的，非常完美的家用车，缺点就是隔音稍微比同价位的车差了一点，然后发动机声音比较响，可能是我加速比较急。
柯迪亚克GT的话没有听说过，买车的时候也没有对比过这款车，斯柯达柯迪亚克倒是看过，也不错，就是内饰的质感太差了，而且品牌知名度太低了，家里人都没有听说过，有点尴尬。