第1个回答 2022-06-29
电动机自耦降压启动常见故障
1、按启动按钮电机不能启动
1)可能原因
①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
2)处理方法
①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮,自锁不起作用
1)可能原因
①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
2)处理方法
①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
1)原因
①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
2)处理方法
①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。
电动机自耦降压启动常见故障 1、按启动按钮电机不能启动 1)可能原因 ①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。 2)处理方法 ①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。 2、松开按钮,自锁不起作用 1)可能原因 ①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。 2)处理方法 ①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。 3、不能进入全压运行 1)原因 ①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。 2)处理方法 ①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。 三相电动机自耦降压启动常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。 处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
三相电动机自耦降压启动常见故障
1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么?
分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。
分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。
处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
第2个回答 2022-06-29
电动机自耦降压启动常见故障
1、按启动按钮电机不能启动
1)可能原因
①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
2)处理方法
①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮,自锁不起作用
1)可能原因
①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
2)处理方法
①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
1)原因
①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
2)处理方法
①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。
电动机自耦降压启动常见故障 1、按启动按钮电机不能启动 1)可能原因 ①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。 2)处理方法 ①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。 2、松开按钮,自锁不起作用 1)可能原因 ①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。 2)处理方法 ①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。 3、不能进入全压运行 1)原因 ①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。 2)处理方法 ①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。 三相电动机自耦降压启动常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。 处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
三相电动机自耦降压启动常见故障
1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么?
分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。
分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。
处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
第3个回答 2022-06-29
电动机自耦降压启动常见故障
1、按启动按钮电机不能启动
1)可能原因
①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
2)处理方法
①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮,自锁不起作用
1)可能原因
①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
2)处理方法
①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
1)原因
①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
2)处理方法
①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。
电动机自耦降压启动常见故障 1、按启动按钮电机不能启动 1)可能原因 ①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。 2)处理方法 ①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。 2、松开按钮,自锁不起作用 1)可能原因 ①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。 2)处理方法 ①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。 3、不能进入全压运行 1)原因 ①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。 2)处理方法 ①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。 三相电动机自耦降压启动常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。 处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
三相电动机自耦降压启动常见故障
1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么?
分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。
分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。
处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
第4个回答 2022-06-29
电动机自耦降压启动常见故障
1、按启动按钮电机不能启动
1)可能原因
①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
2)处理方法
①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮,自锁不起作用
1)可能原因
①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
2)处理方法
①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
1)原因
①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
2)处理方法
①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。
电动机自耦降压启动常见故障 1、按启动按钮电机不能启动 1)可能原因 ①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。 2)处理方法 ①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。 2、松开按钮,自锁不起作用 1)可能原因 ①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。 2)处理方法 ①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。 3、不能进入全压运行 1)原因 ①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。 2)处理方法 ①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。 三相电动机自耦降压启动常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。 处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
三相电动机自耦降压启动常见故障
1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么?
分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。
分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。
处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
第5个回答 2022-06-29
电动机自耦降压启动常见故障
1、按启动按钮电机不能启动
1)可能原因
①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。
2)处理方法
①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。
2、松开按钮,自锁不起作用
1)可能原因
①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。
2)处理方法
①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。
3、不能进入全压运行
1)原因
①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。
2)处理方法
①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。
电动机自耦降压启动常见故障 1、按启动按钮电机不能启动 1)可能原因 ①主回路无电;②控制线路熔丝断;③控制按钮触点接触不良;④热继电器动作。 2)处理方法 ①查熔断器1FU是否熔断;②更换保险管;③修复触点;④手动复位。 2、松开按钮,自锁不起作用 1)可能原因 ①接触器KM1和KM2动合辅助触点坏;②控制线路断路。 2)处理方法 ①断开电源,使接触器手动闭合,用万能表检查KM1、KM2触点是否接通;②接好自锁线路。 3、不能进入全压运行 1)原因 ①KT线圈烧坏;②延时动合触点不能闭合;③KM3动合触点不能自锁;④运行接触器线圈烧坏;⑤KM3主触头接触面不好。 2)处理方法 ①更换KT线圈;②修复触点;③调整好KM3动合触点;④更换KM3线圈;⑤修整好KM3主触头接触面。 三相电动机自耦降压启动常见故障 1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么? 分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。 处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。 2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。 分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。 处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。
三相电动机自耦降压启动常见故障
1、带负荷起动时,电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,接换到运行时有很大的冲击电流,这是为什么?
分析现象:电动机声音异常,转速低不能接近额定转速,说明电动机起动困难,怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理,电动机绕组电压低,起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理:将自耦变压器的抽头改接在80%位置后,再试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时,仍有很大的冲击电流,甚至掉闸。
分析现象:这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的,时间太短电动机的起动电流还未下降,转速未接近额定转速就切换到全压运行状态所致。
处理:调整时间继电器的整定时间,延长起动时间,故障现象排除。