双龙雷斯特II的动力性能

如题所述

第1个回答  2016-05-28

发动机
具有两个稿可靠性和耐久性的动力选择:柴油机和汽油机。装有第三代涡轮增压机的双龙270XDi柴油机可以达到165PS功率.它配备了精确的直喷系统,增强了动力和燃油效率,使其运行起来更清洁、更经济。最大扭矩几乎可以覆盖整个发动机工作转速范围,可提供灵敏的发动机响应和杰出的加速性能。
变速箱
T-Tronic手自一体5档变速箱,具有指间手动变速功能,由AI程序监视记忆驾驶员换挡习惯,确定可以达到最佳换挡平顺性和燃料功能的变速点。该变速系统可以使能量损失降到最小,从而达到更好的节能效果。此外,它还有冬天模式,可在二档起动或者倒车时,防止在冰面或结冰路面打滑。
分时轮驱动系统和尖端悬架系统
分时四轮驱动,驾驶员可以根据需要将动力放在所有4个轮子上。正常行驶只运行后轮,阻力减小,可以减少燃油消耗;如需增加牵引力,可以转换到四轮驱动。
双前叉臂,保持车轮良好的接触,获得更好的驾驶稳定性。它采用的与许多豪华轿车相同的高级悬架系统,达到了极佳的减震作用,增加了驾驶舒适度。
后多连杆式悬架以确保在不断变化的路况中达到恒定的车轮稳定性和最佳的操作状态和车轮的控制状态。
安全性
超硬车架,用于吸收和分散振动和冲击力,这意味着正常行驶过程中更小的振动、更长的车身使用寿命和防止冲击的更大安全性。
ESP电子稳定程序是它的标准配置,不断地监测路况和车辆运行状况,当驾驶员将要失去控制时,有效调节发动机输出量和制动装置,在雨地、雪地、急转弯等情况下产生滑行和失控现象时,自动核对速度、均衡状态、发动机功率、踏板压力、方向盘旋转角度等车辆总体信息,自动控制发动机输出和刹车,是车辆按照驾驶者行驶意志行使的最尖端高科技安全行驶系统。该系统可以在急刹车时防止轮胎抱死现象(ABS)、有效的翻车保护(ARP)、防滑控制(FTCS)以及制动力辅助系统(BAS)等,提高了它的控制能力。
SSPS速度感应式动力转向系统,停车或低速时方向盘变轻,中高速行驶时适当变重,提高了驾驶的便利性和行驶安全性。
防盗
防盗锁止系统及带照明锁孔,结合了最新的科技,保护车主不受盗贼侵扰。
汽油版增配
3.2L汽油升级版产品,国4标准,XD(5座)和XH(7座)款的价格分别是37.98万元和43.98万元。据介绍,双龙此次对雷斯特II 3.2L汽油版SUV的增配升级比较全面,从悬挂到驱动、从安全和环保排放都有明显的技术配置提升,以进一步优化用户在各种路况下的安全保障和驾乘体验。