2021款 领克01于12月1日正式上市。这是一款中期改款车型。新车共推出5款车型，其中，燃油版4款，插混版1款。燃油版售价区间为17.98-20.18万元，插混版售价22.27万元。
那么，新车相比现款有何变化，买哪款配置又比较划算呢？接下来让我们一起看看。
外观内饰更精细，动力有升级
新款领克01的前脸给人一种更精细的感觉。虽然乍一眼看不出什么很大的变化，但是在中网以及下包围的设计上，新款领克01都下了功夫。其中，新车用点阵式中网取代了横向饰条的设计，让车头显得更加耐看。在保留一定张扬感的同时，这种稍显含蓄的设计更能让广大消费者接受。
图为2020款 领克01 1.5T HEV车型
图为领克01 2021款 2.0TD 四驱暗夜版
车身侧面几乎没有什么变化。不过顶配四驱暗夜版的熏黑20英寸轮毂显然让车辆的颜值更上一层楼。
车尾的变化也不大。但在改变了下包围的设计之后，双出排气管的位置显得更加合理。车尾也因此更有整体感和运动感了。
总的来说，小编认为新款领克01在外观方面的改动不大，但非常成功。
车辆的内饰方面，新款领克01几乎照搬了之前领克05的设计。
图为2020款 领克01车型
相比现款，新款领克01内饰的整体观感更宽，也更有层次感。
不过，对此小编还有一个疑问。不知新款领克01是否彻底解决了现款车型车机开机慢的问题呢？
据悉，新款领克01同领克05一样，也搭载了骁龙820A车机芯片。因此，新车的车机表现有望大幅提升。
动力方面，其实是这次改款的重头戏。特别在燃油版车型上，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分高低功率调校，并匹配爱信8AT变速箱。
其中，低功率版车型最大功率218Ps，最大扭矩325N·m；高功率版车型的最大功率为254Ps，最大扭矩350N·m。
这里需要敲黑板的重点是：
1.新款领克01燃油版车型全系换装了一台来自爱信的横置8AT变速箱。比起现款车型的6AT变速箱以及四驱版本的7速双离合变速箱，显然是一次重大的升级。
2.新车燃油版低功率车型的驱动方式目前只有两驱；高功率版本目前只有四驱。
基础配置足够高，选低配就够了
那么，看过了新款领克01的外观、内饰以及动力总成的大体介绍，我们再来研究一下车辆的具体配置。先说结论。
重点推荐车型：2021款 2.0TD 两驱型Pro（指导价：17.98万）
也就是最低配车型。让我们一辆一辆来分析。
2021款 2.0TD 两驱型Pro（指导价：17.98万）
上文提到过，新款领克01的动力总成相比现款进行了全面的升级。特别是在变速箱方面，燃油版车型无论两驱四驱均匹配了爱信8AT变速箱。此外，在底盘悬挂方面，车辆也并没有区别对待。均为前麦弗逊+后多连杆的悬挂配置。
那么，这款指导价17.98万的低配车型还标配了什么配置呢？
车辆的轮胎规格为235/50 R19，尺寸与胎宽正合适。如果没有额外的颜值需求，可以保留。
新款领克01全系配备了胎压显示功能，省去了额外加装胎压数显的麻烦，非常实用。
被动安全方面，全系车型标配5具安全气囊，一视同仁。
主动安全方面，新款领克01全系车型都标配了包含道路交通标志识别的ADAS系统，能够达到L2级别的驾驶辅助功能。此外，还可以花3000元选装更高阶的"智驾增强套装"。包含TJA交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统，以及ELKA紧急车道保持系统。
在驾驶辅助方面，全系车型都配备了360°环影功能+倒车车侧预警功能。低配就给360°环影功能还附送倒车车侧预警的车可真不多见。给领克点个赞。
全系标配电动后备箱。这也是个很实用的配置。
全系标配前排无钥匙进入功能。和一键启动一块用，不用掏钥匙。十分方便。
全系方向盘材料为真皮，座椅材质为真皮，主副驾驶均支持电动调节。主驾驶位另支持4向电动腰部支撑调节功能。
全系前排座椅支持加热，主驾驶位座椅还有座椅通风。
全系标配主驾驶位2组座椅记忆功能。
多媒体配置方面，全系标配12.7英寸车机触控屏。全系标配10扬声器的Infinity燕飞利仕车载音响。
灯光配置方面，全系车型的远近光源均为LED。全系标配LED行车灯、自动大灯以及自适应远近光功能。
新车全系标配外后视镜电动折叠功能，内后视镜标配自动防眩目功能。
总的来看，这台指导价17.98万元的2021款领克01两驱型Pro车型已经拥有极高的基础配置。相比某些合资品牌来说，即使同级别的顶配车型也不会配备如此配置，例如驾驶位的座椅通风功能。
如果对于四驱以及大尺寸轮毂没有硬性需求的话，就照着领克01的最低配买吧。
2021款 2.0TD 两驱耀Pro（指导价：18.38万）
相比最低配的两驱型Pro版车型，指导价18.38万的两驱耀Pro版车型更像是一个"新皮肤"一般的存在。
车辆拥有更惹眼的撞色外观以及更有冲击力的内饰配色，适合更爱张扬的年轻消费者。
在其余配置上，两驱耀Pro版车型与两驱型Pro版车型是一模一样的。
2021款 2.0TD 四驱劲Halo（指导价：19.98万）
在两驱耀Pro版车型的基础上增加1.6万元的预算，便可以选到四驱版本的劲Halo版车型。
那么，增加的近2万元预算能获得什么呢？
首先，车辆的马力增加了36Ps，扭矩也增加了25N·m。但需要注意的是，由于四驱系统的布置，车辆的整备质量也由1710kg增加为1769kg。
59kg的重量也不算个小数目了，差不多是一位成年女性的体重。所以，两种驱动方式的0-100km/h加速时间究竟如何呢？还是得实测说话。
此外，由于四驱系统的布置以及车辆马力的增加，四驱版车型的工信部综合油耗上涨了0.4L/100km，为7.8L/100km。
在轮胎尺寸方面，四驱劲Halo版车型的大小保持不变，依旧为235/50 R19。
辅助配置方面，四驱劲Halo版车型增加了一套前驻车雷达功能。
操控配置方面，由于四驱系统的加入，车辆增加了越野模式以及陡坡缓降功能。此外，方向盘后方还多了一对换挡拨片。
四驱劲Halo版车型的后备箱升级为感应后备箱，这还是很实用的配置。
车辆的座椅材质也有所升级，为真皮与翻毛皮材质混搭，更具运动感。但这样的材质养护起来会相对费心一些。
灯光配置方面，四驱劲Halo版车型增加了转向头灯功能。当然，其实现在LED灯组的照明广度已经是挺不错的了。
舒适性配置方面，四驱车型增加了后排隐私玻璃功能。当然其实新车贴膜的时候也可以加上。
在选装包方面，领克01四驱劲Halo版车型共有两种方案。分别是5000元的"视觉增强套装"。包括"北极之光"LED日行灯以及HUD抬头显示功能。以及在此基础上升级的一套20英寸轮毂，共需7000元。需要注意的是，20英寸轮毂并不能单独选装。
2021款 2.0TD 四驱暗夜版（指导价：20.18万）
而来到顶配的四驱暗夜版车型，只比四驱劲Halo版车型多出了3000元的预算。这3000元花在了哪里呢？主要就是花在全黑的外观套件，包括20英寸熏黑轮毂上了。轮胎的尺寸也升级成235/45 R20。但顶配车型并不能选装HUD抬头显示功能。
梦车小结：
四驱版领克01增加的配置确实能够符合其与两驱版车型的差价，甚至说"物超所值"也不是不行。但重点在于，这些新增的配置是否能够派上用场，还是偶尔才会想起的"心情件"呢？
作为一台行驶在以铺装路面为主的城市SUV，领克01的四驱功能用途不大，还会徒增油耗。对于广大消费者来说，如果只需要更大离地间隙的话，这里还是强烈推荐入手两驱低配车型。
当然，倘若有些朋友认为四驱系统是刚需，那么四驱劲Halo版也是个不错的选择。至于多出3000元的顶配车型，其实价差不大。对于领克品牌有所追求的年轻人，不妨一试。
此外，据领克官方消息，前一万名领克01的购车用户可以获得4000元"购车领享金"；前一万名购买型Pro/耀Pro版车型的用户，可免费选装价值3000元的智驾增强套装。
领克的终端优惠向来不算大，如果近期有购车需求，不妨考虑一波？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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