第1个回答 2012-10-18
钢筋工程
8.5.1材料要求和作业条件
8.5.1.1材料要求
1、钢筋应有出厂质量证明和检验报告单，并按有关规定分批抽取试样作机械性能试验，合格后方可使用。
2、冷拉钢筋
表面不得有裂纹和局部缩颈，加工冷弯后不得有裂纹、断裂或起层等现象，机械性能应符合设计和规范的要求。
3、本工程钢筋绑扎采用20～22号镀锌铁丝进行绑扎，铁丝不应有锈蚀和过硬情况。
4、钢筋垫块采用成品塑料卡、上层负筋和双层钢筋网采用φlOmm支撑马凳筋。
9.5.1.2作业条件
1、根据工程进度和施工图纸要求，已签发钢筋制作和安装任务单，并结合工程结构特点和钢筋制作安装要求施工员对班组进行技术交底。
2、钢筋加工机械已安装检修完毕，并试车运转可以使用。
3、模板已全部或部分安装好，并支撑牢固，办好预检；模内木屑及垃圾杂物已清扫干净，板缝已堵严密，并涂隔离剂。
4、加工好的钢筋按施工平面图中确定的位置，按型号、规格、部位、编号分别设垫木整齐堆放。
5、在模板上已标明或弹好柱、梁、板等尺寸线和水平标高线。
6、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，对不符合要求的预留筋应进行处理。对伸出的预留筋进行整理，将钢筋上的锈皮、水泥浆等污垢清扫干净。对基层混凝土表面松散不实之处进行凿除，清理干净并湿润。
7、配合钢筋绑扎安装的脚手架已搭设。水平运输车辆和垂直运输机械已准备好，并进行检查和试车。
9.5.2施工操作工艺
9.5.2.1基础钢筋绑扎
1、按设计间距在垫层上划线排放纵横向钢筋，排放时要注意弯钩朝上，不倾向一边，但双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
2、基础四周两根钢筋交叉点应每点绑扎，中间部分每隔一根呈梅花绑牢；双向主筋的钢筋网，则需将全部钢筋相交点扎牢。绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣要成“八”字形，以免网片歪斜变形。
3、承台钢筋网的长向钢筋应放在短向钢筋的下面。
4、柱与承台连接的插筋下端，用900弯钩与承台钢筋进行绑扎，箍筋比柱箍筋缩融一个柱筋直径，以便连接。插筋位置应用钢筋架成井字形固定牢固，以免造成柱子偏移。
5、承台配有双层钢筋网时，应在上层钢筋网下面设置钢筋撑脚或混凝土撑脚，以保证上下层钢筋间距和位置的正确。
9.5.2.2柱钢筋绑扎
1、绑扎时，按设计要求的箍筋间距和数量，先将箍筋按弯钩错开要求套在下层伸出的搭接筋上，再立起柱子钢筋，在搭接长度内与搭接筋绑好，绑扣不少于3个，绑扣向里，便于箍筋向上移动。
2、柱主筋连接采用电渣压力焊连接。接头的位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍区段范围内(且不小于500mm)。
3、在立好的柱主钢筋上用粉笔标出箍筋间距，然后将套好的箍筋向上移置，由上往下用缠扣绑扎。
4、箍筋应与主筋垂直，箍筋转角与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花绑扎，但箍筋的平直部分与纵向钢筋交叉点可成梅花式交错扎牢，以防骨架歪斜。箍筋的接头(即弯钩叠合处)应沿柱子竖向交错布置，并位于箍筋与柱角主筋的交接点上，箍筋端头应弯成135。平直长度不小于lOd(d为箍筋直径)。柱基、柱顶、梁柱交接处，箍筋间距应按设计要求加密。
5、柱内拉筋应钩住箍筋。
6、柱筋控制保护层用塑料卡卡在柱立筋外皮上，间距为1000mm，以确保主筋保护层厚度的正确。
9.5.2.3梁钢筋绑扎
1、采用模内绑扎，先在主梁模板上按设计图纸划好箍筋的间距，然后按以下次序进行绑扎：将主筋穿好箍筋，按已划好的间距逐个分开→固定弯起筋和主筋→穿次梁主筋并套好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住→绑架立筋→再绑主筋。主次梁同时配合进行。
2、梁中箍筋应与主筋垂直，箍筋的接头应交错设置，箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。箍筋弯钩的叠合处，在梁中应交错绑扎，箍筋弯钩应为1350，平直长度不小于10d。
3、弯起钢筋与负弯矩钢筋位置要正确，梁与柱交接处，梁钢筋锚人柱内长度应符合设计和规范要求。
4、梁的钢筋直径等于或大于16mm的钢筋采用闪光对焊连接（连接长度15米，之后直螺纹连接），直径小于16mm的采用绑扎搭接连接，直径等于或大于22mm的钢筋采用直螺纹连接，钢筋连接位置和数量严格按技术交底执行。
5、纵向受力钢筋为双排或多排时，两排钢筋之间应垫以直径25mm的短钢筋隔铁@1000。
6、次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋之上。
7、主梁与次梁的上部纵向钢筋相遇处，次梁钢筋应放在主梁钢筋之上。
9.5.2.4板钢筋绑扎
1、绑扎前应修整模板，将模板上垃圾杂物清扫干净，用粉笔在模板上划好主筋、分布筋的间距。
2、按划好的钢筋间距，先排放受力主筋，后放分布筋，预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。
3、钢筋搭接长度、位置和数量的要求，应满足设计和规范要求。
4、板与次梁、主梁交叉处，板的钢筋应在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下。
5、板绑扎用八字扣，对外围两根钢筋的相交点应全部绑扎外，其余各点可隔点交错绑扎(双向配筋板相交点，则须全部绑扎)。如板配双层钢筋，两层钢筋之间须设钢筋支架（马凳），以保持上层钢筋的位置正确。
6、对板的负弯矩配筋，每个扣均要绑扎，并在主筋下垫塑料卡垫块，以防止被踩下。特别对雨篷、挑檐、阳台等悬臂板，要严格控制负筋的位置，防止变形。
9.5.2.5楼梯钢筋绑扎
1、在楼梯支好的底模上，弹上主筋和分布筋的位置线。按设计图纸中主筋和分布筋的排列，先绑扎主筋，后绑扎分布筋，每个交点均应绑扎。如有楼梯梁时，则先绑扎梁，后绑扎板钢筋，板筋要锚固到梁内。
2、主筋接头数量和位置，均应符合设计要求和施工验收规范的规定。
9.5.3钢筋闪光对焊
本工程直径大于等于22mm的钢筋应采用机械连接，其余采用电渣压力焊（墙柱筋直径14-22）、闪光对焊、绑扎搭接（钢筋直径12以下）。
8.6.3.1工艺过程包括：连续闪光和顶锻。施焊时，先闪合一次电路，使两钢筋端面轻微接触，促使钢筋间隙中产生闪光，接着徐徐移动钢筋，使两钢筋端面仍保持轻微接触，形成连续闪光过程。当闪光达到规定程度后(烧平端面，闪掉杂质，热至熔化)，即以适当压力迅速进行顶锻挤压，焊接接头即告完成。
9.5.3.2焊接前应检查焊机各部件和接地情况，调整变压器级次，开放冷却水，合上电闸，始可工作。钢筋端头应顺直，150mm范围内的铁锈、污物等应清除干净，两钢筋轴线偏差不得超过0.5mm。
9.5.4钢筋电渣压力焊
9.5.4.1施焊前，应将钢筋端部120mm范围内的铁锈、杂质刷净。焊药应经250℃烘烤。
9.5.4.2钢筋置于夹具钳口内，应使轴线在同一直线上并夹紧，不得晃动，以防上下钢筋错位和夹具变形。
9.5.4.3采用手工电流压力焊，用直接引弧法，先使上、下钢筋接触，通电后将上钢筋提升2～4mm，引燃电弧，然后继续提数毫米，待电弧稳定后，随着钢筋的熔化而使上钢筋逐渐下降，此时电弧熄灭，转化为电渣过程，焊接电流通过渣池而产生电阻热，使钢筋端部继续熔化，待熔化留量达到规定数值(约30～40mm)后，控制系统报警时切断电源，用适当压力迅速顶压，使之挤出熔化金属形成坚实接头，冷却1～3mm后，即可打开焊药盒回收焊剂，卸掉夹具，并敲掉熔渣。
9.5.5钢筋成品保护
9.5.5.1加工成型的钢筋或骨架运至现场，应分别按工号、结构部位、钢筋编号和规格等整齐堆放，保持钢筋表面清洁，防止被油渍、泥土污染或压弯变形；贮存期不宜过久，以免钢筋重遭锈蚀。
9.5.5.2在运输和安装钢筋时，应轻装轻卸，不得随意抛掷和碰撞，防止钢筋变形。
9.5.5.3在钢筋绑扎过程中和钢筋绑好后，不得在已绑好的钢筋上行人、堆放物料或搭设跳板，特别是防止踩踏压坍雨篷、挑檐、阳台等悬挑结构的钢筋，以免影响结构强度和使用安全。
9.5.5.4楼板等的弯起钢筋，负弯矩钢筋绑好后，在浇筑混凝土前进行检查、整修，保持不变形，在浇灌混凝土时设专人负责整修。
9.5.5.5绑扎钢筋时，防止碰动预埋铁件及洞口模板。
9.5.5.6模板内表面涂刷隔离剂时，应避免污染钢筋。
9.5.5.7安装电线管、暖卫管线或其他管线埋设物时，应避免任意切断和碰动钢筋。
9.5.6钢筋施工注意事项
9.5.6.1本工程钢筋集中在现场钢筋加工场制作，采取随安装随运，避免混乱。钢筋绑扎前应先熟悉施工图纸，核对钢筋配料表和料牌。核对成品钢筋的钢种、直径、形状、尺寸和数量，发生错漏，应及时增补。
9.5.6.2结构节点复杂，钢筋密布，应先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与有关工种研究支模、管线和绑扎钢筋等的配合次序和施工方法，明确施工进度要求，以减少绑扎困难，避免返工和影响进度。
9.5.6.3框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时，应注意梁顶面主筋问的净间距，要留有30mm，以利灌筑混凝土的需要。
9.5.6.4框架柱内钢筋在施工中，往往由于箍筋绑扎不牢；模板刚度差；或柱筋与模板间固定措施不利；或由于振动棒的振捣，使混凝土中的骨料挤压柱筋；或振动棒振动柱钢筋；或采用沉梁法绑扎钢筋，使柱主筋被挤歪，而造成柱钢筋位移从而改变了主筋的受力状态，给工程带来隐患。施工中要针对原因采取预防措施，一旦发生错位应进行处理，才能进行上层柱钢筋绑扎。一般处理方法是移位小于或等于40mm时，可采取按1:6的比例弯折进行搭接，错位大于40mm时，应用加垫筋或垫板焊接或凿去下部部分混凝土进行加筋焊接处理，或钻孔浆锚主筋(图7-2)，焊缝及锚固长度按规范的规定。
9.5.6.5钢筋绑扎应注意保持钢筋骨架尺寸外形正确，绑扎时宜将多根钢筋端部对齐。
9.5.6.6柱钢筋绑扎应控制好钢筋的垂直度，层高超过4m的柱要搭设脚手进行绑扎，并应采取一定的固定钢筋措施。
9.5.6.7梁钢筋绑扎要保持伸人支座必需的锚固长度，绑扎时要注意保证弯起钢筋位置正确；在绑扣前，应先按设计图纸检查对照已摆好的钢筋尺寸、位置正确无误，然后再进行绑扣。
8.5.6.8板钢筋绑好后，应禁止人在钢筋上行走或在负弯矩钢筋上铺跳板作运输马道；在混凝土浇筑前应整修合格后再浇筑混凝土，以免将板的弯起钢筋、负筋踩(压)到下面，而影响板的承载力。