世界最快车型top10(NO.1-5)

如题所述

第1个回答  2020-03-01

他们在超级跑车领域里所产生的影响,已经近乎达到了神话般的地位。即使是最慢的“第十名”,就是曾经的纽北圈速王兰博基尼Aventador LP770-4 SVJ,最高时速都能达到350公里/小时。下面,请随意欣赏这些“魔鬼”,并且尽量控制好你的口水不要留下来就好。

NO.5

车型:SSC ULTIMATE AERO 

车速:256英里/小时(412公里/小时)

限量:14台

本世纪头十年诞生了一些世界上最快、最强大的汽车。其中就包括2006年的SSC Ultimate Aero,它曾在短时间内保持了世界最快量产车的纪录,直到后来被布加迪Veyron Super Sport最终夺走了第一的名号。

SSC Ultimate Aero由SSC北美公司制造,动力来自科尔维特的6.3升的V8发动机,动力为1060马力,扭矩为1112牛米。一款五挡手动变速器将所有动力输送到这辆超级跑车的后轮,使得SSC Ultimate Aero在2.8秒内从0加速到60英里/小时,最终达到256英里/小时的最高速度。可能今天没有多少人记得SSC Ultimate Aero,也许由于它只生产了14台的缘故。但是,当它出现在路上的时候,浑身散发着一种力量和速度的光环,依然令人望而生畏。

NO.4

车型:布加迪VEYRON SUPER SPORT

车速:268英里/小时(431公里/小时)

限量:30台

2010年,威龙超级跑车(Veyron Super Sport)搭载了一台8.0升四涡轮增压的W16发动机,产生了1200匹马力和1498牛米的扭矩。采用了7速直排式自动变速器,帮助Veyron Super Sport将0-60英里/小时的加速时间缩短到了2.4秒。这辆Veyron Super Sport在当时击败了SSC Ultimate Aero,创造了最高时速268英里的纪录,这一纪录奠定了所有量产车的基准。直到2017年,科尼赛克Agera RS打破这一最高速度纪录。

布加迪Veyron Super Sport只生产了30辆,虽然它不再是世界上最快的量产车,但它仍然是少数几款拥有这一桂冠的车之一。

NO.3

车型:HENNESSEY VENOM GT 

车速:270英里/小时(435公里/小时)

限量:13台

HENNESSEY一直不被视为传统汽车制造商,但这家总部位于德克萨斯州的知名改装品牌推出的VENOM GT可以与布加迪和科尼赛克匹敌。VENOM GT是一款基于莲花elisee的高性能跑车,它由一个巨大的7.0升双涡轮增压V8发动机提供动力,产生高达1261马力和1564牛米的扭矩。

2014年,VENOM GT以超过270英里/小时的最高时速成为当时世界上最快的车型之一。

但是它的最高速度纪录并没有被记录在案,因为它实在是产量有限没有达到资格认证的要求。VENOM GT总共只生产了13辆车,其中包括7辆跑车和6辆敞篷车。

NO.2

车型:科尼赛克AGERA RS 

车速:284英里/小时(457公里/小时)

限量:25台

售价:255万美元

在这份榜单中有几款科尼赛克出现,但没有一款能像Agera RS一样,在2017年从布加迪威龙超级运动跑车(Bugatti Veyron Super Sport)手中夺走最速量产车纪录。此外,该车也是0-400-0公里/小时的世界纪录保持者。事实上,科尼赛克与布加迪交替占据榜单第一并不意外。

Agera RS配备了5.0升双涡轮增压V8发动机,以及惊人的1360马力和1370牛米的扭矩。7挡双离合变速器与发动机配合,使Agera RS能够在2.8秒内达到时速0到62英里(100公里/小时),最高时速达到284英里。

NO.1

车型:布加迪Chiron Super Sport 300+

车速:304英里/小时(489公里/小时)

限量:30台

售价:350万欧元

在汽车发展的100多年历史中,还没有一辆量产汽车达到300英里/小时的最高速度。

然而当布加迪发布了Chiron Super Sport 300+后,情况发生了变化。

正如它的名字所暗示的那样,Chiron Super Sport原型车在德国大众集团的Ehra-Lessien测试赛道上以惊人的304.77英里/小时(490.484公里/小时)的最高时速,成为第一辆超越300英里/小时的量产车。不仅如此,布加迪还把这个最高速度纪录带回给了量产车。

Chiron Super Sport 300+采用与其他型号相同的8.0升四涡轮增压W16发动机,爆发惊人的1600马力和1598牛米的扭矩。不仅最高时速达到“300+”的速度,而且它可以在2.4秒内从0加速到60英里/小时(96公里/小时)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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