1、汽车冒白烟
汽车状况:在启动汽车和开车时,尾气会出现大量白烟,并且发动机运转不是很稳定。发动机达到预热温度时,也会出现大量白烟。
汽车冒白烟原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
2、汽车冒黑烟
汽车状况:加速无力、发动机抖动大、排气管有异常声音、排气管冒黑烟。
汽车排气管冒黑烟原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
3、汽车冒蓝烟
汽车状况:汽车开车时加速感觉无力,并且没有什么爆发力,发动机噪音变大。排气管经常排除蓝色气体,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
汽车排气管冒蓝烟原因:基本上都是发动机内部问题,之所以冒蓝烟,是机油不小心进入发动机内部造成的,可能原因就是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损。
都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
扩展资料:
汽车冒烟的解决办法:
冒黑烟解决办法:
1、化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
2、电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
冒白烟解决办法:
1、检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。
2、查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
冒蓝烟的解决办法:
1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。
2、机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。
尾气产生以及处理:
尾气是燃料在发动机内燃烧做功后排放的体气。
汽油四冲程发动机工作原理。
1、进气:活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气 。
2、压缩:活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3、做功:当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动 。(压缩做功时进气阀排气阀都是关闭的)
4、排气:活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,以降低氮氧化物的排放量。
据统计,1000千克汽油通过汽车发动机燃烧产生动力后,要排出10~70千克尾气。另外,还有从燃料和燃烧系统中蒸发、泄漏出来的气体和汽油,约有20~40千克。汽车发动机空档运转时排出的一氧化碳最多,约占排气量的5%。
汽车缓慢行驶时,排气管喷出的烟是黑的,这说明燃料燃烧不完全,很多碳粒随气体排出。汽车高速行驶时,车尾喷出团团白烟。此时排气量最大,白烟中氮氧化物含量很高,这是汽油在高温燃烧下产生的一种有害气体。
尾气中含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO₂、SO₂、H₂S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。
其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。
参考资料来源:新华网-大巴尾部冒烟 路人狂追相告避免更大意外发生
参考资料来源:凤凰网-排气管冒烟怎么回事?这是真故障还是假故障?
1、汽车冒白烟
汽车状况:在启动汽车和开车时,尾气会出现大量白烟,并且发动机运转不是很稳定。发动机达到预热温度时,也会出现大量白烟。
汽车冒白烟原因:导致冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。
2、汽车冒黑烟
汽车状况:加速无力、发动机抖动大、排气管有异常声音、排气管冒黑烟。
汽车排气管冒黑烟原因:排黑烟的现象在化油器车上比较多见,这是由于化油器车型的喷油量不是由电脑控制,而是由脚踏油门控制,一些情况下过多的燃油进入汽缸后来不及燃烧就排出车外,这样就造成了我们看到的黑烟。
3、汽车冒蓝烟
汽车状况:汽车开车时加速感觉无力,并且没有什么爆发力,发动机噪音变大。排气管经常排除蓝色气体,并伴随有机油燃烧所产生的焦糊味道。通过检查机油标尺同时还会发现机油的消耗量过大,正常情况下每次保养完,经行驶7500公里后,机油的消耗量应在正常范围内,无需中途补充。
汽车排气管冒蓝烟原因:基本上都是发动机内部问题,之所以冒蓝烟,是机油不小心进入发动机内部造成的,可能原因就是某地方被刮伤、活塞密封不良或气门处严重磨损。
都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
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扩展资料:
汽车冒烟的解决办法:
冒黑烟解决办法:
1、化油器的车如今基本都已上了年岁,要经常检查化油器等机件的老化程度,化油器车不同于电喷轿车,要经常进行保养和调校,养成好的用车习惯。
2、电喷车要每隔3万公里检查缸线,每隔1万公里检查火花塞,有问题的要及时更换。
冒白烟解决办法:
1、检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。
2、查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油。
冒蓝烟的解决办法:
1、对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。
2、机油添加要适量,过多、过少都不可取。定时检查机油使用情况,一旦发现机油消耗异常,立即去专业维修站进行检查。
尾气产生以及处理:
尾气是燃料在发动机内燃烧做功后排放的体气。
汽油四冲程发动机工作原理。
1、进气:活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气。
2、压缩:活塞往顶部运动来压缩油气混合气,使得爆炸更有威力。
3、做功:当活塞到达顶部时,火花塞放出火花来点燃油气混合气,爆炸使得活塞再次向下运动。(压缩做功时进气阀排气阀都是关闭的)
4、排气:活塞到达底部,排气阀打开,活塞往上运动,尾气从汽缸由排气管排出。
把从汽缸窜入曲轴箱的气体(主要是未燃气体)再循环进入进气歧管,使其再次燃烧,改变了过去将其直接排入大气所造成的污染。发动机排气口用控制阀与进气歧管相连接,使排出的气体经过再次循环,以降低氮氧化物的排放量。
据统计,1000千克汽油通过汽车发动机燃烧产生动力后,要排出10~70千克尾气。另外,还有从燃料和燃烧系统中蒸发、泄漏出来的气体和汽油,约有20~40千克。汽车发动机空档运转时排出的一氧化碳最多,约占排气量的5%。
汽车缓慢行驶时,排气管喷出的烟是黑的,这说明燃料燃烧不完全,很多碳粒随气体排出。汽车高速行驶时,车尾喷出团团白烟。此时排气量最大,白烟中氮氧化物含量很高,这是汽油在高温燃烧下产生的一种有害气体。
尾气中含有150~200种不同的化合物,其主要有害成分为:未燃烧或燃烧不完全的CH、NOx、CO、CO₂、SO₂、H₂S以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染等。
其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅的化合物及颗粒物。有害气体扩散到空气中造成空气污染。
参考资料来源:/www.xinhuanet.com//photo/2013-09/22/c_125425424.htm"target="_blank"title="新华网-大巴尾部冒烟路人狂追相告避免更大意外发生">新华网-大巴尾部冒烟路人狂追相告避免更大意外发生
参考资料来源:/auto.ifeng.com/quanmeiti/20170703/1091718.shtml"target="_blank"title="凤凰网-排气管冒烟怎么回事?这是真故障还是假故障?">凤凰网-排气管冒烟怎么回事?这是真故障还是假故障?
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