结合中航科工的实际管理需求以及集团在编制合并报表过程存在的问题，中航科工对合并报表系统建设提出了如下的需求：
1、规范集团及下属单位的财务政策和会计制度
中航科工是由中航二集团近百家企事业单位重组而成，包含工业企业、研究院所及其他事业单位，同时还有4家上市公司，受不同企业类型、行业性质、区域等因素的影响，各个单位的会计政策存在一些不同，使合并报表编制的数据基础――成员单位个别报表的数据项目之间存在差异，影响合并财务报表的准确性。因此，通过会计科目、会计处理政策、内部财务制度等规范，有利于提高集团及成员单位的个别报表质量，提高集团合并会计报表的准确性。
2、统一集团报表格式、数据资料
作为统一规范的会计报表格式，项目的内容是不能随意修改和变动的，报表格式的变化影响会计报表合并的准确性和效率，同时，集团成员单位报表资料的真实、完整、准确都将直接影响财务合并报表的真实、完整、正确。如何有效地保障集团及成员单位编制个别报表的格式、内容和数据资料的正确、完整，是集团编制财务合并报表需要关注的问题之一。
3、制定面向多种会计制度管理需求的财务报表体系
由于中航科工在香港上市，而下属的部分控股公司在国内上市，这样集团需要根据不同的会计制度和币种提供的报表体系，一是以人民币为本位币、基于大陆会计制度面向集团管理及国内管理机构提供的报表体系；二是以港币为主、基于香港会计制度在香港发布面向股东的年度、季度等报表体系，这样基于同一业务数据根据不同的会计准则和币种出具两套报表体系。因此，建立及时、合理、面向不同制度要求的财务报表体系，有利于集团解决不同的资本市场对会计报表信息的披露要求和合并准则要求。
4、机构重组，按照业务性质实行区块管理
中航科工主营业务集中在两个方面，一是飞机制造及其相关配件的生产；二是汽车、摩托车等车辆的制造及相关配件的服务。中航科工在香港的成功上市优化了股份有限公司的财务状况，会进一步加强在两个主营方向上整合现有的资源。随着集团整合的进一步深入，需对原有的资产、负债和权益进行重新的整合、划分，基于管理的需要改革原有的集团报告体系，按业务板块、区域等分别进行汇总合并，强化分部报告体系，从不同方面反映集团的财务状况、经营成果和现金流量等情况。
5、实行集团财务信息集中化管理
传统的集团报表是经过层层汇总递送后，才在集团进行最后的汇总与合并，在报送过程中，时间冗长，而且集团不能保证报表数据内容符合集团事先的规定和要求，也无法验证这些报表之间的逻辑关系是否完全正确，只能在编制出合并报表的草稿后，才能发现问题，不停的与成员企业进行核实与修正，根本在于财务信息的分散存放和缺乏统一的作业标准，集团财务信息系统需要从根本上解决这些问题。
同时，传统的集团报表逐级报送方式不利于集团实时、动态的了解下级公司的财务报表数据，不利于对下属单位报送情况进行管理。
因此，实现集团公司财务报表数据的集中管理，可以帮助集团公司实现对下级公司报表的内容、格式、数据进行动态的监管，及时了解下级公司的报表状况和报送情况。
资料连接集团型企业合并报表所面临的困难
走进中国最大的100家集团企业，我们可以发现：即使在实现了财务信息化的企业，他们合并报表的整体效率、自动化与准确程度依然不高，有的即使采用了计算机工具竟然还需要一个月的时间才能完成工作。这显然不能满足集团管理者迫切利用信息的要求。那么，问题到底出在哪里？我们发现下列最普遍的问题使得大型集团企业财务合并变得困难与复杂化：
1. 跨区域经营的集团成员单位个别报表的数据规范和采集如何及时处理？
2. 跨行业经营带来的多行业会计合并如何组织，如何实现？
3. 集团多层级复杂的股权结构下如何自动、准确地合并计算？
4. 多层级的集团企业如何有序地完成财务合并，并保持合并会计政策的一致性？
5. 在一个会计期间出现蚕食性收购与股权减持情况下，如何按会计准则对子公司利润分段合并计算？
6. 不同的资本市场对股权投资核算与报告有不同的要求，例如，国内要求采用权益法核算，香港则是要求采用成本法核算，如何同时满足两个不同的报告要求？
7. 集团内部往来会计记录因科目运用或记账时间不一致导致不平情况下，如何完成合并计算？
8. 集团财务报表合并的周期能否及时调整，能否及时实现月度、季度和年度的合并？
9. 如果支持分布合并报告与财务分析？
