第1个回答 2014-10-22
我是原海格物流员工，把海格的情况可以直接地说一下：
海格物流主业分为货运代理、集装箱码头拖车（含中港之间）和国内运输与配送（现代物流）三大板块。最有竞争力的板块目前只有拖车这一块，拥有几百台拖车资产，还有大量挂靠车辆，业务比较稳定，面对的客户大多都集中于深圳，拖车业务是这家公司的“老本行”。其余两大板块都很脆弱。
国际货代板块由于历史性原因没有任何拿得出手的主打产品，而目前国际货运代理市场已经是个过气的市场，几乎不会再有后来者任何机会。
现代物流板块这些年一直处于摸索阶段而且问题很多，公司与国有物流企业或外资物流企业（招商局、新科安达、腾邦、德邦等）相比，在资本充足、网络覆盖等方面差距不是一点点，公司业务基础设施随着业务量的扩大需要资本支持。虽然公司利用自身所具备的灵活应变和善于创新的优势，逐步化解行业竞争风险，但面对与国有物流企业或外资物流企业的竞争，公司近年来大批客户丢失。
必须承认，相比海格，顺丰是一个资本、网络和基础设施等方面要强大得多的公司，这些年一直牢牢把控国内高端快递服务的市场主要份额，而且有较强的创新意识。但在这样的公司是否能获得一个适合你的岗位则是另外一个层面的问题。
人在职场，有时候要客观区分个人职业发展和所在企业的发展。也就是说，选择去一个强的公司或者是弱的公司，都要把你个人发展的需要放在首位来考虑。