与普通 5 档车区别不大。
8 档变速箱对转速比更为细致,起步、加速、减速、停车换挡操作更频繁一些,正常速度行驶中没有区别。
比如 5 档汽车从起步到加速至 80 公里/小时,汽车起步后约每提速 15 公里/小时要加一挡变速;8 档汽车从起步到加速 80 公里/小时,起步后每提速 10 公里/小时要加一挡变速;减速也是如此。
架挡:
在低速位置
轻左靠后拉是二档;轻左靠前推是一档;
空挡回位(其实不用往右轻靠,在回位簧的作用下自动就停在三四档空挡位置);
直接后拉是四档;直接前推是三档;
转换高速档,空挡回位后往右过到高速空挡位置,可以听到变速箱上有气阀拨动齿轮的声音。此时的档干已经自动停在四五档空挡位置。
直接前推是五档;直接后拉是六档;
空档回位后往右靠;
后拉是八档;前推是七档;
在低速档一二档空档位置的基础上再用力往左靠;
后拉是倒档(R);前推是半档(C)。
扩展资料:
重型车上,因为档位太多,不好布置,也不好操作,所以需要增加一个副变速器,使得操作简单。副变速器只有两个档,即高速档和低速档,这样就把一个普通的主变速箱档位数增加一倍,比如 5 档变速器就变成 10 档了,6 档就成了 12 档。
以十档变速器为例,1-5 档和 6-10 档的档位成两两对应,即变速杆 1 档与 6 档是同一位置....5 档与10 档是同一位置。操作时,只有 5 档和 6 档之间换挡才需要操纵副变速器,其它档位操纵与普通操纵一样。
参考资料:百度百科-货车
参考资料:百度百科-换挡