放舱后CMA涨价还取消舱位,只为高价再次卖出

如题所述

第1个回答  2024-08-15
CMA达飞,一个致力于线上订舱服务的船公司,通过SpotOn数字化平台提供服务,包括即时报价、优先放舱和SEA REWARD忠诚度计划。2024年,他们推出忠诚度计划,以鼓励频繁和大量货运的客户。然而,近期发生了一起引起争议的事件。

一位客户在4月26日通过线上系统预定了5月22日宁波到Luanda的舱位,费用为USD 3600。然而,CMA在5月8日突然通知客户,由于运价过低,他们计划临时涨价,要求客户接受额外的SPGO USD 1000和ENV04 USD 720。这让原本的USD 3600变成了USD 5320。这不仅让客户感到不满,因为价格在预订后还能调整。

更令人惊讶的是,5月15日,CMA取消了已预订的舱位,理由是LINE/TRADE INSTRUCTION,但并未收取取消费用。客户质疑此举的正当性,发现同一条船的舱位在网站上重新开放,价格涨至USD 7900。尽管如此,客户还是再次在线预订并拿到舱位。整个过程中,CMA的行为让人质疑其诚信和公平性。

类似的情况并非个例,之前马士基也曾被曝出类似问题。这种行为让人质疑船公司与货代之间的利益纠葛,以及他们是否出于不当动机调整价格。船运行业的垄断性质使得他们有操控市场的可能,但这种做法严重影响了出口企业的利益,甚至引发了政府的关注。

面对这样的商业行为,消费者有权维护自己的权益。正如法官西奥多·赛德尔所言,当法律和道德相冲突时,道德应当成为行为的准则。客户已经将投诉提交给了相关政府部门,但面对此类问题,法律的约束力可能有限。

这个事件提醒我们,无论在哪个行业,企业都应坚守诚信,尊重消费者权益,不能为了短期利益而牺牲长远的信任。对于员工来说,也应该保持理智,明白自己在企业中的角色,并懂得维护行业和社会的公正。这样的行为,无疑会在职业生涯和个人声誉上留下深刻的印记。
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