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自动挡上坡用s还是d档
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第1个回答 2024-04-28
自动挡汽车在上坡时,使用D挡是足够的,因为大多数车辆都配备了运动模式(S挡),其动力较强,但油耗略高。如果车辆重载或者需要连续上坡,建议使用L挡,以让发动机保持最大的扭矩输出,避免CVT变速箱过热。在CVT新车磨合期,使用D挡起步时,应该缓慢加油,让汽车电脑优化控制,换挡时踩刹车踏板。而从D挡到手动模式,可以直接拨过去,不需要踩刹车踏板。总之,手动和自动相结合是完成磨合的最佳方案。
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自动挡上坡用s还是d档
答:
自动挡上坡可以用S挡,也可以用D挡
。不过要知道的是:S挡的爬坡能力要比D挡强一些。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让车辆保持稳定的输出。说白了,上坡的原理就是延迟换挡来获得高动力爬坡。而S挡的原理是:挂入S挡,发动机为了保持较高转速,汽车会慢升挡或早降挡,让扭矩输出增大,以...
自动挡上坡用s还是d档
答:
自动上坡可以用S档或者D档
。但要知道S挡的爬坡能力比d挡强,爬坡时需要持续输出高扭矩和功率来保持车辆稳定。毕竟上坡的原理是延迟换挡实现大功率上坡。也可以使用上坡S挡。大部分车辆没有S挡,只有S模式,也就是运动模式。开启运动模式,换挡会有延迟,但是提速比较猛。基本上2500左右就开始换挡了。如果...
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