10~20万元兼顾拉货、越野和家用有哪些8速自动挡皮卡可选？

如题所述

第1个回答 2020-07-03

皮卡作为一个多功能型车，载物载人空间都有不俗的表现，空间大又实用。中国品牌皮卡以往均以工具车为主，做工粗糙，NVH水平差，内饰没有档次，随着这些打工的“工头”富起来了，对皮卡需要也越来越多了。而更多的城市或城镇青年也越来越有想野的心，也需要一台可以兼顾生活的皮卡。

这样工具皮卡就很显然满足不了这些人的需求了，一台装备自动变速箱，NVH水平高，外观内饰设计感强，做工优秀的皮卡就成为了一种需求或者“Dream car”。这时候心中会浮现哪些车型？F-150太贵太耗油，买回来只开15年就报废太亏。丰田系列太高冷了。雪佛兰进口皮卡也非常贵。国产皮卡什么时候给力呀？

这不，他们来了，随着部分省市解禁皮卡，消费者驾驶皮卡活动范围大大增加，一些敏锐的厂家想抓住市场机会，就布局了较为高档且自动挡的皮卡，不是什么杂牌的变速箱，而是均来自ZF品牌，就是那个欧美豪车大范围采用的那个。一起来看看都有谁？

NO1

长城炮商用版皮卡 ?8AT起售价11.18万元

长城皮卡系列一直是国内市场的领头羊，占据超过三分之一市场份额。炮系列不但有自己新的品牌标识，也从外观、内饰、装备、做工、动力和匹配上都与风骏皮卡拉开了差距。商用版作为炮系列最入门的系列，采用原创度和辨识度都较高的设计，波纹元素的中网很有气场。分为长轴和短轴，最小离地间隙227mm。采用长城自主研发的2.0T发动机匹配ZF8AT变速箱，售价仅11万出头，这在几年前，几乎不敢想象。

内饰并不简陋，采用乘用化的设计，做工达到10万元家轿的水平，多功能方向盘、电子档把、电子手刹、中控大屏和皮质座椅等等均有配备。实属内外兼修，里子面子都不错。

NO2

长城炮乘用版皮卡 ?8AT起售价12.68万元

乘用版在外观内饰上都进行了精致化的改进，风格设计更加威猛，硬朗的线条加上不错的做工以及更大车身尺寸，使得整车看起起来更加饱满。前中网采用了倒梯形设计，分层次的镀铬饰条非常有质感。

内饰则更加有档次感，做工用料都有所提升，与这个价位用料设计较好的中国品牌SUV不分伯仲，合资车型就更不用说了。整体采用了对称式设计，在镀铬和木纹饰板点缀下，舒展大气，并提供不同内饰颜色可供选择。还配备了全液晶仪表、全景影像等高科技配置，即使当做纯家用车也是非常合适的。

NO3

长城炮越野版皮卡 ?8AT起售价16.98万元

基于乘用版的基础上，更进一步，几乎武装到了牙齿。全身粗壮皮实的大包围设计，前后金属保险杠，原厂绞盘，原厂照明灯接口，涉水喉，前后差速锁+中央差速锁，18英寸AT熏黑轮胎等等，以前需要消费者自行加装的装备，原厂几乎一次性给齐了，开着越野炮上路就不用提心吊胆，年检也不用那么麻烦了。

此外，越野炮提供245mm最小离地间隙，接近角30度，离去角26度，有低速4驱和多达六种驾驶模式可选，并配有类似哈弗H9的越野蠕行和坦克调头等非常实用的越野配置，简直就是一台越野神器。

内饰更加高端大气上档次，红黑撞色设计更具运动感，可以当做是皮卡或者硬派越野车中的加强版，好比是高尔夫中的GTI车型。在做工用料上更上一层楼，软性材质和皮质包裹，触感也更加舒适。标配配置还高，这车可谓是给千千万万个普通家庭的越野爱好者圆了一个好梦。

NO.4

郑州日产锐骐6 ?8AT起售价12.48万元

锐骐系列推出多年，口碑质量优秀，针对新的细分市场交出一份合理的答卷。采用六边形大嘴进气格栅设计，整体更加威猛霸气，整车线条略显粗狂。尾部采用了带有凹槽的设计，方便上下车。动力搭载雷诺日产三菱联盟的2.3T柴油发动机，匹配ZF的8AT变速箱，四驱车型配备在后桥配备了伊顿差速锁。

内饰采用黑棕的搭配设计，在方向盘、杯托、车门饰板以及中控台下部采用镀铬饰条，提升了不少的档次感。还配备了电调座椅、9英寸大屏和全景影像等提升舒适度和便利性的配置。电子档把、多功能方向盘和皮质座椅也均有配备。还采用了博世9.3系列的ESP，保证行驶稳定性和安全性。

NO.5

江铃域虎9 8AT起售价17.48万元

域虎9定位更加高端，采用了偏向于SUV设计思路，前脸多边形的大嘴式进气格栅，橫置多条装镀铬饰条很霸气，整体很有辨识度。正常硬派气息很浓，轮毂造型很别致。C型的日间行车灯进一步增加整车气质。采用福特PUMA2.0T柴油发动机，匹配ZF 8速自动变速箱。

内饰采用了更加乘用化设计风格，平底运动造型的方向盘，带有多功能方向盘按键，中控采用对称布局，并采用了大量的搪塑材质，辅以钢琴烤漆和木纹饰板，整体质感不错。采用了电子档把，周围犹如豪车一样设计了密密麻麻的按键，很有档次感。

NO.6

上汽MAXUS T70 8AT起售价11.88万元

T70自动挡车型沿用了之前的设计，前脸也采用了大尺寸格栅设计，大灯组采用了多边形造型设计，显得魁梧霸气。保险杠处采用了分段式进气口，车头质感还算不错。此外，镀铬门把手、后视镜、行李架、侧窗线、侧踏板和尾箱龙门架等，增加了整车的精致感。采用上汽集团2.0T汽油发动机，匹配ZF 8速自动变速箱。

内饰以黑色为主，搭配镀铬饰条点缀，棕红色的座椅撞色搭配很有档次感，时尚有质感。电子档把既增加了操作便利性又提升视觉感受。配备无钥匙进入、定速巡航、6项电动调节并带电加热的座椅、斑马智行互联系统、TPMS胎压监测系统、6安全气囊、双预紧式限力安全带、自动防眩目内后视镜、360°环视影像、LDW车道偏离预警等。家用也是刚刚的。

小结

经过了短暂的“旅程”，不难发现，中国品牌皮卡已经抓住了市场的先机，一连串推出这么多可供选择的车型。汽油，柴油均有，威猛和时尚兼顾，内饰几乎不输同价SUV和轿车，全部采用了ZF的8速自动变速箱。众多想圆梦的“小伙伴”，想好选择哪辆了吗？

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