提车3月，埃安S 3000km用车小分享

如题所述

第1个回答 2020-11-24

时光匆匆，感觉自己提车时的喜悦还在历历在目，转眼已经过去3个月了。看了下里程数也快到了3000公里了。因为工作忙，一直也没上来发过作业帖，今天休假在家，老婆孩子也回娘家了，无聊那就来写上秋冬的第一篇帖子吧。（下图有刚拍的，也有小米手机里的存货，像素较低，将就着看吧）

近半年的风雨兼程，埃安S已然成为了我生活中不可缺少的一部分，短短的3000多公里的路程，有沿途花海美景、有坑洼泥泞小路、有高速行驶的畅快、也有上班堵车时的焦急，埃安S都一直在默默付出，如同我的家人一般，感恩有你。

对于埃安S，外形上我还是相当满意的，当初买的时候没有选热门的白车，反而看中了这款黑色的，相较于白色来说更加霸气，无论走到哪，总会让人眼前一亮。

侧边看，线条很流畅，尤其喜欢溜背的设计，加上低趴的造型，很受我们年轻人的喜欢，搞不起跑车，搞辆轿跑风设计车子圆梦也不错。

大轮毂也是我最喜欢的一个点，毕竟对于一辆车来说，最能体现气势的地方除了前脸就是轮毂。

皮质方向盘如今很常见，但是两辐式的设计在家用轿车中就比较少见了，对一般奔驰上会常用一些，好看而且就我本人来说更喜欢两辐的，因为手可以把在下面。另外，两侧的多功能按键也很方便，我手不大，但是也可以手不离方向盘操作各种功能。

有人认为紧凑级轿车的空间会比较小，日常家实用性不大。但是埃安S的空间表现是不错的，首先乘坐空间方面，楼主身高178，已经很够用了，后排家人孩子正常坐着也不会拥挤，腿部空间和头部空间都还有一些剩余。但是后备箱空间中规中矩，对于一般家用而言足够，如果全家多人自驾行李多的话会有点吃紧，但自己工作比较忙，答应老婆孩子的自驾还欠着，看看12月能不能抽空补上吧。

哦对了，我家埃安S后排中间部分几乎纯平，相比那些凸起很高的车子，坐着更加舒服，特别是后排坐满3人的时候，中间那人的脚也不用分开两边放，细节人性化。

广汽这车三电终身质保，品质方面还是可靠的，动力的话，加速平顺，稍微有一点拖拽感。虽然不会像带T的大排量涡轮发动机那样激情，在日常超车方面还是稳稳地，小菜一碟，100码左右开始后，提速有点稍慢，其它的没什么问题。主要还是用车成本低，之前去申请了谷峰电价，现在充一次电不到20块，一年加上保养也花不来几个钱。