如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别。最常见的方法是通过轴距的长度来划分级别。两个车轮之间的长度称之为轴距。
通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车(A00级)
通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车(A0级)
通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车(A级)
通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车(B级)
通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车(C级)
通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车(D级)
A级车,即紧凑型车,车身在4.3米至4.79米,轴距一般在2.35米至2.79米,排量一般在1.4升至2.0升,因为能够满足一般家庭的多种用车需求,而被众多消费者认可,成为车市主流。
B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。
划分标准:一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法:按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中型轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
扩展资料:
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。
A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。
A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。
B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。
D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
参考链接:
将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国汽车界(因为德国的汽车工业足够强大所以才有界限划分)的一种车型划分方式,并不是世界通用的划分标准,它们之间也没有严格的规定,这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。
A级车称为紧凑型轿车
其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等;
B级车称为中型轿车
轴距约在2.45至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,主要车型有大众桑塔纳、帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等;
轴距,是汽车前轴中心到后轴中心的距离。机车或其它车厢的轴距。又分固定轴距和全轴距。全轴距即最前轴到最后轴的距离,是影响列车“转盘长度”的主要参数。
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。