对于一辆已行驶超过10万公里的2009款1.8T迈腾，车主在急加速时遭遇了动力输出不连续的问题，且发动机故障灯频闪。经过细致的故障码分析，我们发现故障根源在于第4缸出现缺缸现象。
针对这种缺缸问题，一个可能的原因是火花塞性能的下降。为了进一步确认，我们计划拆除火花塞，对其电极部分进行细致检查。如果发现电极严重磨损或积碳过多，我们将在第一时间更换全新的火花塞。
值得注意的是，动力断断续续并非孤立的事件，它与缺缸问题有着直接的关联。缺缸不仅会显著降低发动机的整体性能，还会导致动力输出的不稳定性。因此，解决缺缸问题是恢复车辆稳定行驶能力的关键步骤。
总结起来，我们计划通过检查火花塞，根据实际情况进行更换，来解决迈腾的缺缸故障。此举旨在提升车辆的动力性能和行驶稳定性，确保车主的驾驶体验。