手动挡车打火正确方法如下：
1、 启动前确保挡位挂在空挡，并且拉好手刹。这一步的作用是将车子固定在地面上，避免启动的时候出现溜车。
2、将钥匙插进钥匙孔，向右拧到“on”的位置上，此时全车通电系统会进行自检。
3、5-6秒左右，自检完成后同时踩下刹车和离合踏板，为了安全起见。
4、将钥匙拧到“START”位置上，保持1-2秒左右松开手，汽车启动后钥匙会自动弹回“on”的位置上。
5、这个时候为了防止溜车，在启动完成后双脚还是要习惯性的踩着离合和刹车。
起步不一定要将离合全部放完，在起步过程中只需要将离合抬至半联动状态即可。
在半联动状态下，只需要观察车辆的转速，当转速表显示转速接近1000转左右的时候，右脚就可以放开刹车，轻点油门，使车加速。在加速过程中，就可以将离合逐渐放完了。
手动挡也叫手动变速箱，是一种变速装置 ，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各类工况下，使汽车获得不相同的牵引力和速度，与此同时使发动机工作在比较有利的工况范围内。
手动挡车原理：
由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。
辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P（停泊）、R（后挡）、N（空挡）、D（前进），另在前进挡中还设有“2”和“1”的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。
由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。
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