金浪动力第二款踏板车，力刻250首次曝光，预计售价2w出头

如题所述

第1个回答 2020-10-17

车友们会发现，不少300cc的大绵羊踏板车在上市一段时间后，都会继续推出一个250cc的套娃版本，比如光阳赛艇、三阳巡弋、阿普利亚SRMAX等等。出现这样的情况并不奇怪，一是可以细分市场获得更多的消费群体，二是根据国内购置税和保险等政策作出的调整。早前给我们留下过深刻印象的力刻318，也顺应这个趋势，即将推出250cc版本。在配置、动力相差不大的情况下，售价和用车成本更低的250cc车型，更符合国内车友的习惯。

新车首次曝光在新车目录中，代号为LK250T，暂且称它为力刻250好了。外观完全继承了之前力刻318的样子，说实话在一众国产大绵羊踏板车中，它的卖相还是不错的。从目录信息看，主要区别自然是动力平台上，新车使用了一台排量249cc，单缸水冷发动机，最大功率16.5kw，比同级别老牌选手赛艇250略高一些。配置方面也可以参考力刻318，无匙启动、ABS等主流配置都有，从相同的车身尺寸和195kg车重来看，13L油箱，790mm坐高也都完全一致。

再来简单了解下它的原型车-力刻318，它是金浪动力进军整车制造的首款车型，这个有着20多年发动机制造经验的国产老牌摩托车配套企业，在那台新车身上也是倾注了不少精力。由意大利外观设计、日方发动机技术、中国制造三方联合而成。上市之初的时候，邀请了多家主流媒体进行测评，自家的老总也是亲自上阵，在318国道上跑了几个来回，让我们对它的了解并不局限在“外观还不错”上。那么力刻250也将具有相同的优势和卖点出现在我们面前。

金浪动力在发动机领域有着成熟的经验和模式，不止供应国内，还出口海外市场，最近关于它的新闻还是成功收购了英国诺顿大排量发动机的技术。因此对于金浪的实力，我们还是有一定认可的。售价方面，力刻318为2.58w，那么更换动力后，自然会比这个价位还低，预计在2w出头的样子。或许与合资摆在一起时还有点差距，但是面对赛科龙RT3、大阳V锐、龙嘉、台荣这些国产同级对手时，金浪力刻250还是有一定市场竞争力的。车友们，金浪、力刻在你的印象中是什么样呢？

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