电动三轮车有52v的电瓶,但是电瓶的电量容量大小跟电压没有直接关系,所以从电瓶的电压并不能看出电瓶的电量容量大小。
电动车电瓶的控制器配套电压是48V和60V两种,所以最大电压是60V。
电动三轮车不但要达到骑行功能,更重要的还要承担负载的功能,所以电动三轮车使用的电池一般都是48V17AH或者48V20AH的,因为电池容量的大小直接影响到骑行路程的长短,所以容量越大,电动三轮车的成本也就越高。
扩展资料:
电动车20公里巡航电流一般是4A,这个值已经高于其它领域的电池工作电流,而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%,2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验,可达到充放电循环350次寿命的电池很多,但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度,电池会加速硫化。所以,电动三轮摩托车的电池寿命更短,因为三轮摩托车的车身太重,工作电流达6A以上。
参考资料来源:百度百科-电动车电池
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