第1个回答 2022-10-14
问题一：摩托车链条支起打架是松的,放下大架就非常紧 原因:猛加油门导致的力矩大于链条承受力，俗话说对链条劲大了
问题二：摩托车支起大架后挂档空转，链条偶尔跳动厉害 声音哗啦哗啦的响，松紧度也还可以啊 为什么会跳动的厉 检查后链条与链轮的牙尖啮合部位是否正常，如果有链轮牙尖磨损倒齿，链条节距变大，一并更换吧
问题三：支起大架一挡怠速时，摩托车链条一紧一送，一跳一跳的是什么缘故？还有就是行使中遇侧风一吹，车就整个向 支架大架链条一跳一跳是正常现象，后轮转动中有惯性，它会向前“赶”链条，所以会有这种情况，没有任何问题。摩托车自重较轻，稳定性不是很好，行驶中遇侧风就会显得飘一些，这也是比较自常的，当然这与车的自重、车速、车的质量性能也有一定的关系。
问题四：越野摩托车骑的时候车链条怎么刮大架呢 需要调整链条，后平叉是有链条橡胶套防止链条直接摩擦后平叉
问题五：怎么判断摩托车大架松了 振动比较大！后轮会晃动
问题六：助力摩托车支起大架就能打着,放倒就打不着了,这是咋回事? 检查车体与磁电机及附近位置的电路，有短路或断路的地方
问题七：女装摩托车大架弯了怎样校正 在那里凌冲居然遇到了两只虎类魂兽
问题八：125摩托车后地盘怎么拆?就是后轮和大架链接的那个叉 后平叉两边有螺丝呀。拆了螺丝就可以了。
问题九：怎么驾驶大排量摩托车？ 大排量摩托车基本都是6档
到6档的时候会有警示灯提醒
挂一档走，慢放离合在加点油。起步后重心往前。爬低油门到底进入红区 换入2挡继续进入红区
换3档。转速拉到红区差不多了。已经爆表了
问题十：摩托车大架变形怎么办 换车吧，这种问题没法修，就是凑合上了以后毛病也多，而且危险