第1个回答 2024-06-16
俄罗斯拥有发展民用大型飞机技术的实力。历史上，苏联时期的图波列夫设计局等机构曾开发出图-154等著名客机，这些飞机在全球范围内运营，包括在中国。然而，苏联解体后，俄罗斯民用航空工业遭遇了重大挑战。
首先，俄罗斯客机在技术水平、制造工艺、燃油效率、噪音控制和安全性等方面存在不足，导致无法获得西方国家的适航认证。缺乏这一认证限制了其进入西方市场，甚至在某些情况下禁止在西方机场降落。
其次，苏联解体导致原有的航空设计局和制造工厂分崩离析，人才大量流失，政治和经济上的混乱导致投资不足，进而使得民用航空制造业迅速崩溃。
再者，长期投资不足导致现有客机维护不善，事故频发，严重损害了俄罗斯客机的声誉。同时，外资企业的涌入和国内市场的丧失，使得俄罗斯航空工业陷入了困境。
尽管如此，俄罗斯仍在努力推出新一代客机，如伊尔-96、苏霍伊超级100、图波列夫Tu-204SM和MC-21等。但由于西方技术壁垒，这些飞机往往需要与西方公司合作，采用西方技术或发动机才能进入国际市场。不过，这些努力目前尚未带来大量订单。