第1个回答 2019-10-12
秘籍一：良好的驾驶习惯
市区行车，采用默认模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗会高3%-5%。若经常性市区行车，采用ECO模式就可以了，市区开车时避免急加急减，平缓加速，既安全又省油。
（博瑞GE）
秘籍二：等红绿灯挂N档
博瑞车主可以在等红绿灯时，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，发动机除了需要克服自身的阻力，还需克服自动变速箱液力变矩器的阻力(仅适用于不带起停系统），额外增加怠速时的油耗，建议在等红绿灯时挂N档。博瑞GE（MHEV）车主保持起停系统常开，不要手动关闭起停系统，尽量避免急加急减速，油耗就很理想；PHEV车主常充电。
（博瑞GE）
秘籍三：夏季空调开启AUTO模式
若设定在MAX，空调压缩机就会不停地运转，鼓风机也会处于最高风量，车内外温差太大，人也容易感冒，一般采用AUTO模式就可以了，空调循环一定要放到内循环。
（博瑞GE）
秘籍四：保护轮胎
保持标准的胎压，胎压过低或过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，也会影响车辆的燃油经济性。
（博瑞GE）
秘籍五：汽车按时进行养护，定期更换“三滤”
机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
（博瑞GE）
秘籍六：高速行车避免开窗
当车辆高速行驶时，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
（博瑞GE）
秘籍七：减少电器使用率。
车内电器的使用会消耗很多电能，如多媒体显示屏等，不使用时尽量关闭。
秘籍八：轻装旅行
行车时切勿装载不必要的物品，较轻的车也能省油，重量每增加100kg，油耗增加2%。
秘籍九：切勿盲目改装
不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽，它所产生的噪声也会越大，而且阻力越大从而导致油耗升高。
秘籍十：按时保养车辆
按照规定时间做保养，使车辆保持良好的状态。良好的发动机运行状态不仅有利于提高行驶安全性，而且有助于降低油耗。本回答被网友采纳
市区行车，采用默认模式或者SPORT模式，油耗相比ECO模式，油耗会高3%-5%。若经常性市区行车，采用ECO模式就可以了，市区开车时避免急加急减，平缓加速，既安全又省油。
（博瑞GE）
秘籍二：等红绿灯挂N档
博瑞车主可以在等红绿灯时，挂D档踩刹车或开启AUTO HOLD功能，发动机除了需要克服自身的阻力，还需克服自动变速箱液力变矩器的阻力(仅适用于不带起停系统），额外增加怠速时的油耗，建议在等红绿灯时挂N档。博瑞GE（MHEV）车主保持起停系统常开，不要手动关闭起停系统，尽量避免急加急减速，油耗就很理想；PHEV车主常充电。
（博瑞GE）
秘籍三：夏季空调开启AUTO模式
若设定在MAX，空调压缩机就会不停地运转，鼓风机也会处于最高风量，车内外温差太大，人也容易感冒，一般采用AUTO模式就可以了，空调循环一定要放到内循环。
（博瑞GE）
秘籍四：保护轮胎
保持标准的胎压，胎压过低或过高都会对轮胎造成不同程度的磨损，也会影响车辆的燃油经济性。
（博瑞GE）
秘籍五：汽车按时进行养护，定期更换“三滤”
机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。
（博瑞GE）
秘籍六：高速行车避免开窗
当车辆高速行驶时，开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
（博瑞GE）
秘籍七：减少电器使用率。
车内电器的使用会消耗很多电能，如多媒体显示屏等，不使用时尽量关闭。
秘籍八：轻装旅行
行车时切勿装载不必要的物品，较轻的车也能省油，重量每增加100kg，油耗增加2%。
秘籍九：切勿盲目改装
不要随意更换轮胎的大小，轮胎越宽，它所产生的噪声也会越大，而且阻力越大从而导致油耗升高。
秘籍十：按时保养车辆
按照规定时间做保养，使车辆保持良好的状态。良好的发动机运行状态不仅有利于提高行驶安全性，而且有助于降低油耗。本回答被网友采纳
第2个回答 2022-02-19
省油秘籍一：热车要适度
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。而冬天，热车2分钟足够了
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家，赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五：日常保养要重视
照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。其次，将胎压调整到最佳值，胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
多数车主都有早晨热车的好习惯。不过一味地在原地等待发动机转速下降到正常值或是水温升至正常。这无异于在和自己的钱包过不去。夏天车主可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，1挡行驶一段距离以后再正常行驶。在路上开车时，车子水温还未正常前，不要快速行驶，以减少车子的磨损降低油耗。而冬天，热车2分钟足够了
省油秘籍二：等候时不要挂D挡
遇到长时间等待的时候，建议车主可以选择关闭发动机。正确的做法，应该是等候红绿灯时，挂“N”挡(俗称空挡)。这样做的后果是，省油“0.2%”左右。
省油秘籍三：彻底实行车辆轻量化
别把车子当成家，赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量。日常用车也是一样的道理。
省油秘籍四：关窗驾驶可以省油
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有的驾驶员为了节油,采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。
省油秘籍五：日常保养要重视
照规定维保车辆，按期更换机油，避免使用低标准机油。按期更换空气、空调过滤芯，减少发动机、压缩机吸气助力。其次，将胎压调整到最佳值，胎压控制在2.2-2.5之间。只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。
省油秘籍六：切莫急加速
在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
第3个回答 2020-12-02
汽车怎么开最省油? 大部分没有硬件故障码的故障灯是燃烧不好导致的，当混合气长期燃烧不好就会导致发动机排放故障灯，有的是显示进气不足有的是显示排气故障会有的是显示油压混合气等等。大部分是油路需要清洁导致的。只要把源于美国做适合中国油品的添加剂司有普怠速抖动专用燃油添加剂和国六标准的燃油添加剂燃油清洗剂加油箱跑 两箱油会大幅改善的
第4个回答 2019-12-28
当车内很冷/热时，一般我们要把温度调到最低/高，但风量不要调最大，一般是中间挡就行。当温度达到到舒适体感的时候，手动空调就需要再次调节去保持车内恒定的温度。所以自动空调的诞生就是为了节省快速调温和再次恒温的步骤。
第5个回答 2019-08-02
我来说几个吧
首先选车时最好就选择一款经济车，车选好了，驾驶的习惯也是非常重要的：
1、行驶中尽量避免突然加速和减速
挂抵挡柔和起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果急加速的话将比缓加速多耗油30%以上。因为在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。同时也不要急减速，急减速制动强度较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
2、使用经济时速
不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h。如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。
3、上高速尽量不开窗
开窗比开空调耗油，因为车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时，风向要向上。冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。
4、频繁变道比直线行驶多耗油12%
频繁变更车道需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
5、加油量有讲究
一般的新手都会把爱车加满油，实际大可不必。如果是城市用车，80%的时间都是一个人驾驶，所以可以加到油箱的三分之二就能满足使用，既省钱又降低车重，并且建议使用黏度最低的滑机油，发动机越"省力"，附着的会更好，机器运转起来更润滑，从而达到省油目的。
6、尽量减少空挡滑行
相信大家身边都有不少自诩“老司机”的人物，他们教授的省油秘籍就是空挡滑行。红绿灯前、下坡路段将车辆挡位切换到空挡，利用惯性让车辆继续前行达到省油目的。但危害一样不小。挂空挡滑行时，车速跟发动机转速不同，会增大发动机部件摩擦力降低润滑效果，也加大了自动变速箱内部机件的磨损。同时，空挡滑行也不利于发动机制动，需要急刹时容易刹车不及酿成事故。
7、定期检查
养成定期检查的好习惯，不仅对车子好，也会更省油。检查车子的钱也会在油钱上省回来，还真别不信，也别胡乱保养。注意四个地方即可：发动机、火花塞、清理积炭、调整胎压。
其实真正省油的方式还是按照汽车原厂标识正常的驾驶，保持良好的驾驶习惯，熟知自己车辆的发动机运行时所需的正确的转速和时速变化。这才是真正的省油之道。不妨从今天开始实践吧！关注睿创二手车订阅号，每日更新最新车辆资讯。
祝您生活愉快，望采纳。本回答被网友采纳
首先选车时最好就选择一款经济车，车选好了，驾驶的习惯也是非常重要的：
1、行驶中尽量避免突然加速和减速
挂抵挡柔和起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果急加速的话将比缓加速多耗油30%以上。因为在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。同时也不要急减速，急减速制动强度较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。
2、使用经济时速
不同的车型，它的经济时速也不同，不过基本都是在90km/h上下的样子。大部分的家用车经济时速是60km/h-80km/h。如果车速过低，那么活塞的运动速度低，这样就会导致燃油燃烧不充分；而车速过高，进气速度会加大进气阻力，而且此时风阻系数也会加大，因而油耗也会上升。
3、上高速尽量不开窗
开窗比开空调耗油，因为车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。另外，空调的风向与温度的调整也会影响油耗。开冷空调时，风向要向上。冷风吹到上面再下沉，有利于全面降温。空调的温度一般在23°C左右，如果开得太低会导致制冷器运作时间过长，耗油指数就上升得更快。
4、频繁变道比直线行驶多耗油12%
频繁变更车道需要不断地改变速度、急加速、制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。而车辆在转弯时要也比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加，车辆会多消耗能量。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油。
5、加油量有讲究
一般的新手都会把爱车加满油，实际大可不必。如果是城市用车，80%的时间都是一个人驾驶，所以可以加到油箱的三分之二就能满足使用，既省钱又降低车重，并且建议使用黏度最低的滑机油，发动机越"省力"，附着的会更好，机器运转起来更润滑，从而达到省油目的。
6、尽量减少空挡滑行
相信大家身边都有不少自诩“老司机”的人物，他们教授的省油秘籍就是空挡滑行。红绿灯前、下坡路段将车辆挡位切换到空挡，利用惯性让车辆继续前行达到省油目的。但危害一样不小。挂空挡滑行时，车速跟发动机转速不同，会增大发动机部件摩擦力降低润滑效果，也加大了自动变速箱内部机件的磨损。同时，空挡滑行也不利于发动机制动，需要急刹时容易刹车不及酿成事故。
7、定期检查
养成定期检查的好习惯，不仅对车子好，也会更省油。检查车子的钱也会在油钱上省回来，还真别不信，也别胡乱保养。注意四个地方即可：发动机、火花塞、清理积炭、调整胎压。
其实真正省油的方式还是按照汽车原厂标识正常的驾驶，保持良好的驾驶习惯，熟知自己车辆的发动机运行时所需的正确的转速和时速变化。这才是真正的省油之道。不妨从今天开始实践吧！关注睿创二手车订阅号，每日更新最新车辆资讯。
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