相信刚刚经历过节后返程的车友，多少都会有种车不够用的感觉。的确，要是放在平时代步用，一般的五座家用车已经能够满足日常生活中的大多数用车场景，但要是应付起春节期间探亲访友来，五座车就有些力不从心了。加上现在二胎家庭越来越多，更多的家庭用户喜欢一步到位，直接选择一台空间更大、实用性更强的6/7车。
面对消费者们的新需求，不少车企动作迅速，在这两年推出了不少新的6/7座车型。与此同时，也有不少车企只是为了抢眼球，给车多添一两个座位就推出来卖。因此现下市面上的六、七座车型鱼龙混杂，真正能满足消费者需求的车型并不算多。今天我们就进行一番大盘点，从市面上一众6/7座车中挑选出实力最强的前三名，一起来看看吧！
NO.3?雪佛兰沃兰多
沃兰多是雪佛兰在去年7月份推出的一款跨界车，目前在售的7座版本售价区间为11.99万-15.49万元。凭借其极富动感的潮流外观、“5+2”的灵动空间布局以及合资车的光环，沃兰多从一上市就颇受关注。
但经过了大半年的市场检验，这款车的第三排座椅引起了不小的争议。理论上沃兰多是一款七座的车型，但从实际使用来看，它4684*1807*1627mm车身尺寸却并不能完全意义上的比肩7座车型。空间的局限，导致该车第三排座椅十分鸡肋，乘坐体验极差，根本无法长途使用。
NO.2?上汽大众途安L
途安L是国内比较有代表性的合资家用MPV，目前在售的6/7座版本售价区间为15.18万-19.48万元。在整体外观和内饰的设计上，途安L虽然经过了几次迭代升级，但依然是典型的“大众”风格，颜值上没有沃兰多那么年轻时尚。
但途安L的车内空间表现会比沃兰多更优秀。虽然从车身尺寸来看，途安L和沃兰多相差不多，但途安L从入门版就配备“2+3+2”的7座布局，且第二排可以实现一键向前翻折并前后滑动。这个设计不仅能使后排乘客进出第三排更便捷，同时也避免了第三排座椅沦为“小板凳”的问题。
NO.1?新宝骏RM-5六七座版
自主品牌深耕中国市场，比合资品牌更懂国人对6/7座车型的热情。新宝骏RM-5作为一款跨界家用车，拥有5、6、7座三种布局，兼顾了SUV的运动性能和MPV的空间实用性，其在售的6/7座车型售价区间嗯为7.98-12.08万元。
4705/1806/1645（1625/1615）mm的车身尺寸以及2750mm的超长轴距，使新宝骏RM-5的空间数据在对比同级别车型时具有很大优势。同时，新宝骏RM-5支持2+3、2+2+2、2+3+2三种灵活座椅布局，第二排座椅同样支持前后滑移和靠背角度调节，大幅提高第三排乘坐者的舒适度。值得一提的是，新宝骏RM-5的6座车型还提供一种独特的亲子方案，这种设计在同类型车型中并不多见，这也是很多有孩家庭选择它的重要因素。
在自主品牌一向不被看好的品质感方面，新宝骏RM-5的座椅采用了环抱式座舱设计。新车独特的座椅造型配以优质皮革与透气面料包覆，无论是视觉效果还是触感都丝毫不输20万级别车型的水平。
写在最后
今天为大家盘点的这3款车型，沃兰多时尚年轻但空间表现不尽人意，途安L的空间表现略胜一筹但价格不算亲民。总的来看，只有新宝骏RM-5集空间表现和性价比于一身，是当下更适合家庭用选择的6/7座车型。
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