【导读】自深蓝S7登场以来,其国产车巅峰颜值、可油可电的超1100km综合续航,不到17万的起预售价及比特斯拉更大更舒适等,让人们大发赞词。殊不知,这款新来的20万级中型电动SUV,豪华游艇内饰、智能座舱之超感更是一绝,科技、配置、空间都很顶!具体表现如何呢?
6月9日,深蓝S7开启“全新亮点,超前点播”线上主题直播活动,沉浸式还原用户真实用车生活。根据解密的深蓝S7“超感智能”新体验,下面编者从座椅、屏幕交互、AR-HUD三方面为读者们进行分析一二!
可补能的双零重力座椅舒适设计
驾乘舒适与否,座椅是绕不开的关键之一,闻名的日产大沙发也因此而来。深蓝S7智能座舱的超感之一,在于前排采用双零重力按摩座椅配置,成为用户短时间内恢复自身精力的“充电器”。
传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部,相比之下,深蓝S7所采用的“零重力座椅”,则能够通过结构设计,让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持),从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。
据了解,深蓝S7配备的零重力座椅,采用表面打孔++绗缝面料,复合12mm厚海绵以增加乘坐柔软感(同级行业6~8mm),支持吸风式通风的被动散热功能,最大吸风通风量达19 m3/h(较行业水平提升了3 m3/h),对比传统吹风式,带走湿气、降温速率更好。
同时,该零重力座椅自带行业首发一体式四向腿托,长度290mm,宽度360mm以上(行业:长度250mm,两向,分段式腿托会有中间空隙60-80mm),保证外观的美观达成,小腿舒适性的提升。
此外,深蓝S7零重力座椅具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置),解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验,达到了顶级的座椅舒适性设计。
取代传统遮阳板的“移动私人高级影院”
深蓝S7智能座舱的超感之二,就是这块12.3英寸的副驾屏。其特点是取代了传统遮阳板,兼具遮阳与娱乐功能。
这块别具一格的屏幕,内含主流音乐、视频APP等,支持投屏,操控上可语音交互,也能通过专属按键触控调节,还有手机虚拟控制器(近程控制),很是方便。
此外,该屏采用专属独立蓝牙音源,与主驾分开,并能实现0~135°超大角度旋转的无极调节;
搭载8155芯片的“移动专属助理”
紧跟大屏智能时代主流,深蓝S7配备了一块15.6英寸随动向日葵中控屏,内置8155芯片,支持12种情景模式智能识别,语音交互能够实现可见即可说,堪称“移动专属助理”。
从设计上看,这块15.6英寸向日葵屏,以向日葵的昼夜节律为设计灵感,采用了无极档位悬浮屏技术,能够随场景自动执行偏转运动,左右旋转幅度达15°。其中控屏尺寸达15.6英寸,全屏显示更清晣明了,行车操控更简单从容。
而在不同场景下,向日葵屏呈现出不一样的仪式感和智能化体验。车外开门,该屏自动转向开门方向,配合座椅调节;车主落座后,会自动调节屏幕角度、亮度与驾驶者视野自适应匹配。副驾有人时,向日葵屏会照顾到副驾驶的人,屏幕会对中。
值得一提的是,向日葵屏内置了高通8155芯片车机系统,具备105K DMIPS的超高算力,可实现屏幕触控响应速度<0.2s,APP打开速度<1s,人脸无感识别识别时间不超过1.5s等,可任意选车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀模式、小憩模式、洗车模式、哨兵模式、冰雪模式、篝火模式等12种智能座舱场景。
让人秒爱的AR-HUD全息增程现实系统
深蓝S7智能座舱的超感之三,就是其所配备的AR-HUD全息增程现实系统,可实现180m AR实景导航提前实时实景反馈、800m道路导航领航信息指引、100m动态视距实时更新(需开启L2以上智驾辅助功能)。
竟其原理,深蓝S7这套AR-HUD是通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合,将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体,前路信息尽收眼底,打造“奢享未来式出行空间”。
据了解,该AR-HUD的最佳成像效果为7.5米最佳成像视距与53寸最佳成像尺寸,可选择常显信息的2D呈现(车速、续航里程、高频使用指示灯等)及动态信息的3D呈现(AR导航箭头,实时路口指引),并针对不同的时间与天气:夜晚、傍晚、阴天、晴天,还是在行驶在不同路段(隧道路段、林荫路段、柏油路段),AR-HUD可实现亮度自适应调节,智能又便利。
【编者后话】
毋庸置疑,科技赋能下的深蓝S7智能座舱不同凡响。无论是中大型的越级空间,还是座椅、大屏交互、AR-HUD等很顶的配置,聚焦超感智能场景体验,在拓展用户用车生活空间上造出了新高度,成为最懂年轻人的“第三生活空间”。期待接下来的实车体验。
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