今年的十一月对我们全家来说是一个很有收获的金秋季。在摆脱了新冠肺炎疫情影响之后的下半年，公司业务迅速走上复苏和正增长的道路。良好的发展势头促使我们下决心把陪伴全家多年的车子换成了一见就倾心的全新奥迪Q5L。
在提了车的周末，全家就迫不及待坐上全新 奥迪Q5L，一路欢歌开启早就规划好的福建土楼自驾之旅，把城市中的喧嚣和烦恼抛诸脑后，去享受土楼所带来的那种慢节奏的生活。
说到自驾游，有一台靠谱的车是非常重要的，我们家在前不久刚刚换上了全新奥迪Q5L。这款车从外观上来看，全新换代的家族脸气场十足，配置上也非常丰富、高端。特别是宽敞的驾乘空间、超强的行李装载能力特别适合一家人自驾出游。
一家三口各自的行李箱和双肩背包稍微归纳之后全部放在后备箱，还富余了不少的空间，还能再带上一些出行所需的水、食物、雨具等等必需品。
也许所有人都被长时间的新冠疫情憋坏了，自从国庆中秋长假以来，出行自驾游的人和车特别多。即使在11月这样一个普通的周末，我们一路上时不时就碰上堵车，只能无奈地走走停停。
这种状态反而让我对这台全新奥迪Q5L的行驶质感有了更多的体验，不得不给出了一个很高的评价。它不仅一如既往保持着德国车稳健平和的行驶品质，而且还有能充分保证燃油经济性的自动启停功能。特别值得一提的是，它的自动启停在面对时走时停的开启效率控制得非常好，并没有出现让人难以忍受的过度敏感现象。
福建土楼在2008年被列入了世界遗产名录。那是客家人夯土成墙，聚族而居、世代相袭、繁衍生息的大型群体楼房住宅。据考证，土楼最早产生于宋元，于明末、清代开始逐渐走向成熟。
根据一早定下的计划，我们直奔土楼标志 “四菜一汤“，那是位于漳州市南靖县书洋镇的田螺坑土楼群。
经过一段走走停停的“坎坷路“，终于出现一段畅通无阻可以高速行驶的真正的”高速公路“了。立马催动油门，把速度提了起来，虽然只是城市SUV，主打的不是越野或者竞速，动力储备并没有达到汽车发烧友喜欢的那种源源不断。
但是由于搭载了优秀的高功率2.0T发动机、7速双离合变速箱，奥迪Q5L的动力那可是刚刚的，也没有什么可吐槽的，其1600转涡轮介入后的加速平顺性还是可以让驾驶者感到满意了。
原本只需要两个半小时的路程，由于车多拥挤，整整花了将近五个小时，我们才进入田螺坑景区。座椅的舒适度对驾乘者的出行体验也非常重要，坐的不舒服容易产生疲劳感，而全新奥迪Q5L的座椅舒适度确实是相当不错的，像腿托、座椅通风/加热等可以满足不同乘坐者需求的配置可是都有的哦。
虽然待在车上的时间不短，大家的疲劳感却不是很强，一方面是沿途的空气清新、风景不错，一方面也是奥迪Q5L的舒适度带来的驾乘新享受。
从田螺坑土楼群的观景平台往下看，一座方形土楼、四座圆形或椭圆形土楼组合而成的土楼群，特别像餐桌上摆放的“四菜一汤“，这个称呼虽显俗气了一点，却也体现出土楼人的憨厚淳朴。来到山脚向上远眺，那”四菜一汤“却又转幻成青藏高原上的璀璨明珠——布达拉宫。
这个土楼群把人文与自然巧妙融成了有机一体，简直就是土楼民居中最典范、最精美、最具代表性的建筑组合，给人以强烈的观赏冲击，堪称绝景。难怪会成为福建土楼的LOGO。
由于到达景区的时间比较迟了，我们只能启用第二套出行方案，入住海拔800多米的土楼民宿，这也让我们可以享受清晨、午后、傍晚、夜间四个不同时段的“四菜一汤“所展现出来的不一样的美。
全新奥迪Q5L出现在古色古香的古朴村落里，产生出了一种现代与传统相辅相成的别样美感，它给这座古村落增添了一丝前卫的色彩，注入了一缕新鲜的活力气息。
夜间在山路行驶时，Q5L所配置的全LED灯组发挥了很大帮助，更好的照明度及视野范围对夜间自驾很有实用价值。
在山区中行驶，导航是必不可少的。平常我基本都是利用手机进行导航，然而这款Q5L却改变了我的这个习惯，因为它配置了功能强大又炫酷无比的虚拟驾驶舱，还新增了抬头显示功能，ACC和导航均可显示，而且尺寸实在是足够大。
尤其是看导航的时候有一种特别爽的感觉，比手机更棒。MMI系统也使用在全新奥迪Q5L上了，其中央触控区域的灵敏度非常高，下方还特别配有物理旋钮按键辅助驾乘人员操作，非常贴心而且省心。
由于我们都在山区行走，有些路段不是特别宽敞，甚至还有由碎石和渣土简单铺就的”烂路“，全新奥迪Q5L所配备的全景影像就显得特别的实用而且重要了。
它可以让我们更加直观的看清车身周围的路况形势，让驾驶员的心里感到特别踏实，特有安全感。山中驾车，弯道是不可或缺的考验，奥迪Q5L在过弯时的指向性方面值得夸赞，它的方向虽然很轻，但却丝毫没有虚位，操控性一流！
山路驾车不仅考验司机的技术水准，也考验着车子的性能。奥迪Q5L的底盘表现可以说是令人印象深刻，首先是丝毫没有松散感；其次，它的悬架支撑控制得也很合理，虑震效果完全符合这个级别车应有的水准。
我们所入住的民宿位于著名的侨乡塔下村，入选首批15个中国景观村落之一，有“客家周庄”、 “太极水乡”的美誉。
这里的土楼沿河而建，形态丰富多样，特色独具。最独特的一点是，沿河两岸建有浙杭水乡模式的吊角楼。在吊脚楼喝茶、观景、吃饭，惬意极了。
吃饱喝足之后，我们开始了塔下周边的步行游，先是去看看那久负盛名的“东倒西歪楼“（“裕昌楼”）。走进这座土楼，映入眼帘的是全楼那有点刺激眼球的左倾右斜的支柱。
据说是这座土楼在落成后不久，内部的木结构竟然发生了不可思议的倾斜。其中最大的倾斜角度已经达到了15度，比举世闻名的意大利比萨斜塔那3.99度要大得多。看完裕昌楼，就去看著名的的德远堂、石龙旗杆。
之后就再回到吊脚楼去品一品独具一格的“土楼茶”，规划下一站的行程。
*上文为作者独立观点，不代表主张立场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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