出来工作几年了，手里攒了点钱之后就迫不及待的提了一辆VV5。实在是受不了每日上班风吹雨打。身为设计狗的我，每天上下班被甲方爸爸怼就够可怜的了，我选择对自己好一点。在XRV和VV5之间最后我选择了VV5，因为VV5的性价比很高，辅助配置比较多。
VV5的可玩性主要还是在车机系统上，12.3英寸的大屏，播放影音的效果很好，跟在平板上看没有什么区别。手机互联、收音机，爱奇艺视频、导航快手，功能很多。
平时可以远程通过手机APP开启空调，这样上车的时候就是凉爽的。空调制冷的效果很不错，打开空调，车内的温度降的很快，。车子在太阳底下晒久了难免会有点气味，打开外循环，车子的空气很快就会变得清新起来。
座椅是电动调节的，对腰部有一定的支撑，坐久了腰也不会疼。空调打开，座椅放倒，再通过语音让车机放一首歌。就是一个绝佳的小憩场所。
车窗一键升降，平时无钥匙进入车内后，直接一键启动就能出发。面板是拉丝的，搭配车里的皮革，质感瞬间就上来了。
车子的动力还蛮足的，轻轻给一脚油门，就能感受到动力的变化。变速箱的调教做的很好，跟发动机的匹配性很好。平时超个车啥的轻轻松松，降档超车感受不到什么顿挫感，变速箱的逻辑比较清晰。
而且车子的各种辅助功能在开车的时候帮助还是很大的，老实说，在办公室坐了一天下来，开车的时候还要高强度的集中精神就很讨厌。VV5就能够让我在开车的时候很轻松。ACC自适应巡航是全速域的，开车的时候能自动调节和前车的距离，还能防止有人加塞。陡坡缓降、上坡辅助，还有主动刹车，是一个很好的安全配置，避免事故的发生，智能性很高。
平时我都是开经济模式，VV5的油耗不算高，大概8个左右。想体验动力就切换到运动模式，很快就能感受到动力的变化。
平时都是喝92号汽油，很好养活，比较经济。
不看脸还怎么叫设计狗呢 。VV5的前脸设计的很大气，六边形的大嘴，竖形的车标。车灯也使用了跟车标一样的竖形设计，给人一种灵动的感觉。侧面的线条显得车身很修长。
轮胎是静音效果很好的米其林轮胎，开车的时候传到车内的噪音很小。
无钥匙进入在手上拿着东西的情况下很方便，VV5配备了四颗博世的高清摄像头，所以VV5的360影像清晰很多，在停车时候还能切换不同的模式。对新手友好度很高。
VV5在方方面面都很符合我的用车需求，我觉得作为一个单身人士，这台车真的给我带来了很多舒适的体验。
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