威然买来一周多了，买入威然真的是太突然，但完全不后悔，甚至后来有些惊喜，现在开了700公里，写点关于这辆车的购买经历、使用体验和一点关于车的个人看法。 初识7座车： 17年5月的某天，在网上订租车到澳洲自驾游，听说那个地方路况和美国差不多，适合大排量大车，加上我们一家四人、澳洲老弟、三大一小旅行箱的负载量，租车类型就选择了大型7座suv。定好车，突然发现自己平时喜欢车但对7座车型的认识真的非常有限。所以那几天闲来无事就上汽车之家看看各个7座suv、mpv的论坛，也是从那个时候起开始对MPV有所小有了解， 澳洲行归来，一家人对7座车的实用性留下深刻印象，我们开了10天的汉兰达和3天的索兰托，两辆车总体来说还不错，大家都说等有了宝宝家里要么也添一辆7座车型。 关注威然： 去年有了宝宝后就开始我的换车计划，其中关注了7座的SUV和各类MPV，关于其他车型的优势劣势就不多多去说了，免得招黑。年前看过谍照威然的，其实当时大家还叫魏昂，后续自己也一直做功课，网上看到上市后也看了配置和一些自媒体的评测，五月底去店里看车试驾了下，其实最大的感觉就是实车并没有多么的MPV，因为造型上如果看侧面并不像是MPV，前脸车尾比较浓一些，威然的A柱斜度大显得比较流畅一些，反正就是自己喜欢的风格，毕竟我买车没有商业用途就是纯家用而言。还有一个感触就是隔音水平很棒，开起来也挺好开的，其他的动力之类的也都挺不错的，最后回家又参考了一段时间的GL8最后确定还是跟着自己的心愿走吧，威然看上的就看上了，GL8虽然更全面点但是我感觉纯家用威然从内到位都略高一筹，关键可能我喜欢大众标多一些，就是感觉这款车质感满满，也许是虚荣心也许是真的喜欢，买就完了。 打算入手了我又上了威然论坛找找攻略，看了很多价格的帖子，大多数地区都是没有优惠，我这边也问了都是一样，看论坛的置换补贴5000左右的比较多，我这边也有，但是我没有置换，因为还想开几年，最后谈的是店里买保险给的8折，送的龙膜和4次保养（包含首保）其他的都没有了，感谢家人让我多了一辆可靠舒适的MPV，以后一家人出行其乐融融！
使用初体验 空间很大，家人都说坐着舒服。威然转向为机是电动助力的，驾驶起来转向精准，力度均匀手感也比较好，悬架不错过沟沟坎坎的有韧性。内饰我很喜欢，虽然触屏的按键有时候用着没有实体按键好，但是也算一种潮流吧，相比之前的大众内饰我宁可要这种，如今这个时代，各品牌性能向节能演变，电子配置越来越多，这就是现在大多数厂商的造车主义，能妥协的都是必须要妥协的。 本想一口气说完的，但是拍了这么多图还是上图说说吧。
外观我是真喜欢，此MPV非MPV啊，对比其他MPV车型对比下A柱自然就懂了。
有种跨界的感觉，但是车身长显得也足够大，没有排气这第一点我可以接受，MPV现在还真没有几个漏出的。
反向盘的手感很棒，电助力的力度不错，使用起来也很有手感
这边是巡航的，试过几次速度设定好，实现了自动跟车功能，跑高速开自适应巡航，真的是解放了双脚，并且配合并线辅助高于80时候自动校正，真的是科技改变世界啊。。。
这边是控制多媒体的
内饰就是这样，还是大众味道浓，不过看着更耐看了。
第三排的空间也好，而且座椅包裹性和舒适性都很棒。
丹拿音响，音质挺不错的。
指纹收集器，谁用谁知道，而且落灰一点点都很明显，不过相比之前的大众内饰还是这个香
亮度很棒，智能的大灯，带随动，完美。
细节处理的也不错
前脸显得很大，但是里面大面积也是给封死的状态，太大了必须封住[害羞]
这里看显得凸出性更强。
20寸的轮毂刚刚好。
动力无需顾虑380的足够使用。
后备箱的空间很大，作为MPV车型是必须的，但是开口一般吧
带按摩的，也是这款车最舒适的位置。
油耗说下吧，表显10.5，买车后200元的95跑了350KM（纯市区开空调）高速110KM巡航下显示瞬时8以内，不过目前还没出磨合期，谈油耗似乎有点早，估计也就是这个意思吧。
就这些了，文采有限，初感受分享，后续用车继续！
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