第1个回答 2019-06-11
首先要知道离合器的工作原理
离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。
当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
反之当驾驶员松开离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘前移，此时从动部分与主动部分结合。
制动踏板
踩下和抬起分别起到什么作用这个就应该不用说了吧，因为制动踏板就是我们常说的“刹车”。
驻车制动器操纵杆是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。
要是还有不明白的再联系我好吗？