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一般传动用V带中心距
v带
设计 急!
答:
2、选择
V带
型号 查图5-12a(机设)选A型V带。 3.确定带轮直径 (1)、参考图5-12a(机设)及表5-3(机设)选取小带轮直径 (电机中心高符合要求) (2)、验算带速 由式5-7(机设) (3)、从动带轮直径 查表5-4(机设) 取 (4)、
传动
比 i (5)、从动轮转速 4.确定
中心距
和带长 (1)、按式(5-23...
V带
中,带有哪七种型号?
答:
V带
横截面呈梯形状,按截面尺寸的不同分为Y、Z、A、B、C、D、E共7种型号,其截面尺寸已标准化。普通V带,V带中最常见的一种。楔角为40,相对高度(带厚对带宽之比)约为0.7,由包布层、伸张胶层(顶胶)、强力层(抗拉层)、缓冲层和压缩层(底胶)等部分组成。V带的型号选取:根据带
传动
...
v带
选型图怎么看。
答:
v带
选型图根据你得出的功率以及小带轮转速进行看图找点选择,若点在实线处则两种型号都可选择,点在虚线与虚线之间,可选离虚线较近的型号。虚线代表不同型号的
V带
。若临近两种型号的交界线时,可按两种型号同时计算,选择较佳者。
V带
的窄
v带
答:
由于结构上的特点,在相同的速度下,传动能力比普通
V带
可提高0.5~1.5倍。而在传动功率相同时,窄V带的结构尺寸较普通V带减少50%,使用寿命明显延长,极限速度可达40~50m/s,传动效率可达90%~97%。此外使用窄V带可使
传动中心距
缩短,带轮宽度减少,广泛用于各种动力传递。
当传递相同功率时,为什么
v带传动
作用在轴上的压力比平带传动小
答:
平带传动和
v带传动
都属于带传动。 1、平带传动结构简单,传动平稳,可以吸振和防止过载,大多用于传动轴
中心距
较大的场合。但是就是因为它在过载时存在打滑现象,所以传动能力要比V型带小。 2、V型带是斜面摩擦,能产生更大的摩擦力,所以抗打滑的能力要比平带高得多,而且其结构可以很紧凑,并得到较...
设计皮带轮带动一个装置,请问设计皮带轮的参数是什么?有哪些皮带轮的先...
答:
选择
V带
的带型、确定
中心距
a和选择V带的基准长度Ld、确定带的根数z等等)。你在提问中关于皮带轮的参数见设计步骤三,先决条件见设计步骤四。在具体的设计中需要用到设计公式和依据初值查表确定某些参数,因此建议具体参阅《机械设计》有关“机械
传动
”部分的内容。希望对解决你的问题能有所帮助。
普通
v带
问题三个、急
答:
1.普通
v带
单根承载能力最大是:普通v带-E。2.普通v带传送,加大
中心距
,对轴压力、
传动
比没有影响。3.提高v带的传递转矩,加大v带的涨紧力(提高摩擦力)。
根据工作原理,试解释平带,
v带传动
主要依靠什么来传递运动和动力_百度知 ...
答:
总的来说,带
传动
的主要优点包括传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低廉、维护方便以及具有良好的挠性和弹性。然而,它也有传动比不精确、带寿命短、轴上载荷较大和传动效率低等缺点。因此,带传动更适合于大
中心距
、中小功率、带速在5至25米/秒范围内以及传动比不超过7的应用场景。
一般
机械制造业中较少采用平带传动,而广泛
采用v带传动
,为什么
答:
平带传动和
v带传动
都属于带传动。1、平带传动结构简单,传动平稳,可以吸振和防止过载,大多用于传动轴
中心距
较大的场合。但是就是因为它在过载时存在打滑现象,所以传动能力要比V型带小。2、V型带是斜面摩擦,能产生更大的摩擦力,所以抗打滑的能力要比平带高得多,而且其结构可以很紧凑,并得到较...
机械设计
v带
设计的问题
答:
取最近的值。160。
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