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三峡大坝对重庆航运影响
三峡大坝对航运
的作用
答:
三峡水库回水至西南重镇重庆市,
它将改善航运里程660公里,使重庆至宜昌航道通行的船队吨位由现在的3000吨级提高至万吨级
,年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨.称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧.
三峡大坝
枢纽利弊
答:
作为水电站,
三峡大坝
的装机容量极其庞大,总装机量为2250万千瓦时,年发电量可达1000亿度,是目前世界上最大的水电站。其
对航运
的贡献也不容忽视,三峡水库回水使得
重庆
及其周边660公里的航道受益,年通航能力从1000万吨提升至5000万吨,被誉为改善航运条件最显著的工程。三峡大坝的综合工程规模和单项建筑...
修建
三峡大坝
的目的是什么?带来的不良后果又是什么?
答:
2. 三峡大坝的不良后果主要体现在对长江上游气候的影响,如重庆等地区因大坝拦截暖湿气流,导致气温升高
。3. 大坝建设对长江流域部分生物种类产生了影响,同时局部水质也受到了污染。4. 三峡大坝的主要益处包括:- 发电:大坝是世界上发电量最大的水利设施,清洁的水力发电大幅降低了环境污染。- 航运:通...
三峡大坝
的作用是什么?有什么优点?
答:
三峡水库回水至西南重镇重庆市,
它将改善航运里程660公里,年单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨
。称三峡工程为世界上改善航运条件最显著的第一枢纽工程当之无愧。2、抗旱功能 下游大旱,三峡可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效缓解。如今,三峡工程17年工期已经全面完成,举世瞩目的三峡大坝展...
三峡大坝
的历史意义
答:
三峡大坝
的历史意义如下:1、社会经济效益:缓解华中华东地区以及
重庆
地区的能源供应紧张局面,减轻煤炭供应和运输的压力,促进地区经济发展具有重要意义。三峡工程距华中和华东地区的输电距离近,将成为全国统一电网的中心主导电站。2、环境效益:以清洁的水电代替火电,减少三废的排放,改善东部环境。3、
航运
:...
修建
三峡大坝
的目的是什么?带来的不良后果又是什么?
答:
2、
航运
:
三峡大坝
的建设显著改善了航运条件,水库回水至
重庆
,增加航运里程660公里,将年单向通航能力提升至5000万吨,被誉为世界航运改善最显著的枢纽工程。3、抗旱:在下游发生大旱时,三峡大坝可以通过增加放水力度来缓解抗旱局面,满足下游居民和生产用水需求,以及应对抗旱用水需求。4、发电:三峡电站...
国家内河航道整治工程技术研究中心研究价值
答:
三峡大坝
的竣工提升了川江航道的通航能力,万吨级船只能直达重庆,这是显著的进步。然而,重庆河段位于三峡水库的变动回水区域,其泥沙淤积和库区河床的变化
对重庆
的
航运
、防洪、城市基础设施以及生态环境构成了潜在挑战。因此,深入探究三峡水库运行后对重庆河段的具体
影响
,对于整个国家的航运安全和环境保护...
三峡大坝又不在重庆,为什么修
三峡大坝重庆
是最大的受益城市
答:
我知道一部分原因:
对重庆
的
航运
业带来很大的收益。修大坝前,没有大坝的拦蓄作用,上游水位低,河面宽度小,这样的话船的限载重量就小,再加上河底有礁石,船还有触礁的危险;
三峡大坝
修建后,库区水位升高,礁石到河面的距离增大,河面宽度变大的话,行船安全,并且能行更大载重量的船,船行速度...
长江
三峡大坝
简介
答:
其配套的两个电站每年能产生849亿度电,且显著提升了
航运
能力,将万吨级船队的直达
重庆
的行程变为现实,运输成本降低35%。
三峡大坝
的蓄水过程分阶段进行,1997年截流后,景观基本不受
影响
;2003年和2006年,随着水位上升,部分景区如张飞庙和屈原祠的部分区域受到影响,但大部分景点得以保存。到2009年工程...
请问
三峡大坝对
上游城市的
航运
有没有
影响
?
答:
影响
很大,
三峡大坝
的建成大大提到了上游城市的通航水位,使得过去很多激流险滩不见了,显著改善了三峡水域
航运
条件,提高了通航安全性。
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