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初代斯巴鲁翼豹
翼豹斯巴鲁
sti
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斯巴鲁翼豹
sti是后驱吗这车不是后轮驱动,是四轮驱动斯巴鲁翼豹sti配备全时四驱系统斯巴鲁的大部分车基本都采用全时四驱系统,只有brz是后驱斯巴鲁翼豹sti搭载25升水平对置涡轮增压发动机,最大功率221kw,最大扭矩407;如今,国内很多喜欢玩高性能或改装的车迷,仍旧痴迷于WRX的魅力,斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗...
斯巴鲁
wrxsti
答:
BOSS总是在最后登场,终极版的
初代翼豹
WRX STi在1994年1月诞生,该车针对操控性能和动力做出了大量改进,如强化了活塞特制引擎室拉杆等,马力输出上升到250PS,扭矩亦达到3087N·m 第一代翼豹WRX STi 在那个日系车的全盛年代,
斯巴鲁
的。而在民用车领域,1992年的翼豹性能版WRX几乎与赛车同时诞生,受到...
斯巴鲁翼豹
wrxsti
答:
3、BOSS总是在最后登场,终极版的
初代翼豹
WRX STi在1994年1月诞生,该车针对操控性能和动力做出了大量改进,如强化了活塞特制引擎室拉杆等,马力输出上升到250PS,扭矩亦达到3087N·m 第一代翼豹WRX STi 在那个日系车的全盛年代,斯巴鲁的;拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代
斯巴鲁翼豹
车的颜色,查...
斯巴鲁翼豹
使用了什么发动机
答:
斯巴鲁翼豹
这款车共推出了三款动力车型,分别搭载了三款发动机,包括2.0L、2.0T和2.5T发动机。这三款发动机生产的年份都是不同的,其中2.0L发动机是2010款车型搭载的,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为196牛米,2.0T发动机是2006款车型搭载的,这款发动机的最大功率为165kw,最大扭矩为...
# 解密
翼豹
神车——
Subaru
WRX STI
答:
STI 是翼豹车系的高性能车型,从外观到内饰、从机械性能到操控性能,全面提升了性能水平,并赋予了车型独特的魅力。
斯巴鲁翼豹
STI 搭载了 2.5L 涡轮增压引擎,最大输出功率为 305 马力,最大扭矩为 407 Nm,其加速性能非常出色。在 0-60 英里加速测试中,翼豹 STI 仅需花费 4.6 秒,开启后差速器...
沙尘中劲吹蓝色风暴
斯巴鲁翼豹
WRX STi
答:
1992年9月,三菱发布了EVO车系,而仅仅在2个多月后,
斯巴鲁翼豹
车系就横空出世。
初代翼豹
WRX 只不过,最开始的翼豹车型是一台搭载1.5L发动机的“铁块”,现在几乎所有的斯巴鲁车迷都不承认这台没有任何乐趣的“家庭轿车”属于翼豹车系。 初代翼豹WRX Wagon 但是斯巴鲁很快意识到翼豹的诞生究竟是为了什么,同年11月,...
斯巴鲁翼豹
发动机是什么
答:
斯巴鲁翼豹
是一款由斯巴鲁汽车制造公司生产的高性能车型,共推出了三款动力车型,包括2.0L、2.0T和2.5T发动机。这三款发动机分别搭载于不同年份的车型中,2.0L发动机是2010款搭载的,最大功率为110kw,最大扭矩为196牛米;2.0T发动机是2006款搭载的,最大功率为165kw,最大扭矩为300牛米;2.5T...
当年的
斯巴鲁
Impreza,为何能震惊车坛?
答:
三、震惊车头——WRC的王者有了上述两项技术的加持,
斯巴鲁翼豹
连续获得了1995年-1997年世界拉力锦标赛(简称WRC)的总冠军,斯巴鲁也凭借这一战绩震惊了车坛,并且一举在车迷心中树立了崇高的地位。时至今日,斯巴鲁仍然在不断改进和加强这两项技术,并把它使用在自己的乘用车上。
斯巴鲁翼豹
发展史
答:
斯巴鲁翼豹
WRX 车型于1992年发布,底盘代号GC,长高分别为4340mm 1405mm车重仅为1220kg,为了在WRC世界拉力锦标赛大放异彩,斯巴鲁将更轻更小的翼豹代替力狮,水平对置发动机,不等长芭蕉发出的特殊煮水声让不认识它的人记忆犹新。通过更轻更灵活的车身,还有拉力车手科林麦格雷的加入,斯巴鲁斩获车队年度总...
斯巴鲁翼豹
有2.0t车型吗
答:
是的,
斯巴鲁翼豹
有2.0t车型。2006款斯巴鲁翼豹wrx就使用了2.0升四缸涡轮增压水平对置发动机。斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一款紧凑型汽车,这也是一款非常出名的汽车,这款车的对标车型是三菱的evo。斯巴鲁旗下的全部车型都在使用水平对置发动机,这是一种结构比较特殊的发动机,大家可以将水平对置发动机当做...
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