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发动机倒拖试验
倒拖
法测
发动机
机械损失功率什么原理?
答:
发动机
在某一工况下稳定运行水温油正常后,停油并将电力测功机转换为电动机
倒拖
到给定的转速,并尽量保持水温和油温不变,测功机消耗的功用来克服机械损失,测得的功率就是倒拖功率,也是该工况下的机械损失功率。机械损失中,摩擦损失所占的比例最大。摩擦损失与零件表面的润滑情况、相对运动速度等因素...
倒拖
法所测机械损失值偏高
答:
倒拖
法所测机械损失值偏高是对的。使倒拖功率比实际机械损失功率偏高。应该指出,对废气涡轮增压柴油机来说,停火倒拖时的进排气情况与着火情况变化太大,故不能用此法。倒拖法测定机械损失功率设定的工况与
发动机
实际运行情况相比,汽缸内无可燃混合气燃烧,作用在活塞上的气体压力在膨胀行程中大幅度下降...
述机械损失的测定方法?
答:
机械损失的测试方法只有通过实际内燃机的
试验
来测定。常用的方法有:
倒拖
法灭缸法、油耗线法和示功图法。(1)倒拖法 步骤:1.让内燃机在给定工况下稳定运转,是冷却水和机油温度达到给定值;2.切断燃油供应或停止点火,同时将电力测功器转换为电
动机
,以原给定速度倒拖内燃机空转,并尽可能使冷却水、...
什么是
发动机
反拖??
答:
发动机
反拖又称为发动机制动,是指利用发动机制动抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动,也就是“拖档走”挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,...
什么是柴油
机倒拖
答:
倒拖
就是柴油机是不工作的,也就是喷油器不喷油,不燃烧。由外部动力(如电力测功机)驱动使柴油机运转起来。倒拖一般用来测试
发动机
的机械损失等等。
什么是
倒拖
法?
答:
所谓
倒拖
法,就是用测功机或者电动机等动力源拖动
发动机
转动。
发动机倒拖
起动机是什么意思?
答:
你好,
倒拖
就是起动
发动机
后,发动机带着起动机转,这种情况一般是起动机吸拉开关归位不好,起动机单向离合轮归位不好,或是发动机飞轮齿圈异常磨损等造成的,希望能够帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
发动机
缸压采集系统中,已经有了角标仪来测量曲轴转角及上止点,为何还要...
答:
通过
倒拖
和点火,对其1个工作循环下最大爆压,这样才能精确地找到上止点位置;
机动车
发动机
制动,有个把高档挂低两个挡的刹车技术 ,谁来介绍下?_百度...
答:
发动机
制动就是指让 车轮来“
倒拖
”发动机 正常的运行状态下,动力的传递过程为 发动机--离合器--变速器--传动轴--转动齿轮--车轮 现在就是将这个过程倒过来 由于发动机的原理(参考“四冲程”),是需要一个“压缩”冲程,这个冲程是需要不小的外力的。这就是发动机本身的阻力,而发动机制动就是利用...
发动机
阻力是怎么来的?
答:
首先,
发动机
既可以做正功,也可以做负功,通俗的说就是发动机既可以拉着车跑(正功),也可以阻碍车往前跑(负功)。发动机做负功,俗称
倒拖
,通常用来辅助制动。发动机上的这个辅助制动装置就是缓速器,主要通过汽车对发动机的倒拖,利用发动机的机械损失、泵气损失和压缩功等产生制动效能,并改变倒拖时...
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