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发动机活塞什么材质
摩托车
发动机
是
什么材料
答:
摩托车
发动机
的
材料
分别如下:1、
活塞
:常用材料为铸铁和铝合金,铝合金又可分为铝铜合金(Y合金)和铝硅合金(Lo-Ex合金);毛坯加工方法可分为铸造和锻造两种。2、活塞销:通常采用20、15CrA或20Mn2等优质渗碳钢,在强化内燃机中可以高级合金钢;其外表面应采用渗碳淬火或表面感应淬火,为提高疲劳强度...
发动机
的
活塞
环是
什么材料
?为什么要用那种材料?
答:
我是楼上的,刚才没看清楚,
活塞
环是钢的!活塞环和缸套都是钢的,因为钢耐磨,活塞是铝的
活塞
以及活塞的结构特点是
什么
?
答:
进而通过冷却介质传走;3、
活塞
裙,活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。
发动机
工作时,因缸内气体压力的作用,活塞会产生弯曲变形,活塞受热后,由于活塞销处的金属多,因此其膨胀量大于其他各处。
汽车
发动机
用
什么
金属
材料
制造好?特别是
活塞
那个部分要承受得住高温才...
答:
活塞材料
是 共晶硅铝合金
电磁
发动机活塞
是
什么材质
?
答:
现代
发动机活塞材料
普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。因为要考虑活塞的强度,刚度,耐热性,还得质量小,质量轻等因素。望采纳
...用
什么
做,我喜欢做模型,想自己做一个简易
发动机
...
答:
还能节约
材料
和成本,提高能源效率。4. 钛合金连杆是另一种轻质材料选择,其密度仅为钢铁的58%。虽然钛的抗拉强度相对较低,但通过添加合金元素如铝和钒,可以提高其强度。钛合金连杆具有优异的疲劳强度,并且能够显著减轻质量,降低往复惯性力,提高
发动机
性能,并减少噪声和排放,有利于环境保护。
活塞
的运动速度取决于
什么
?
答:
例如,汽油机多采用平顶
活塞
,这是因为平顶活塞吸热面积小,有利于提高
发动机
的燃烧效率。而柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑,这些凹坑的形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应,以确保燃油的充分燃烧和发动机的高效运行。此外,活塞的
材质
、制造工艺以及发动机的设计和调校等因素...
发动机活塞
缸是
什么材料
,为什么能耐那么高的温度
答:
你好,
活塞
是铝的,有防冻液散热,机油润滑当然耐高温了
汽车
发动机活塞
连杆是
什么材料
做成?为什么要采用这种材料(需要详细资料...
答:
连杆用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻,然后再机械加工和热处理原因:连杆连接
活塞
和曲轴,它受力比较复杂又活塞销传来的气体压力,活塞往复运动的惯性力,连杆变速变动产生惯性力矩,因此还受弯矩。以上所有力都是周期性变化的,所以用这些
材料
保证强度和刚度 ...
铝
活塞
用
什么材料
?
答:
发动机活塞
以前就是铝合金的,只有在很早以前低速发动机时才有铸铁的,没见过钢件的。现在发动机在2000转/分钟,沉重的活塞对发动机的运转确实是一个负担,活塞轻一点就好一点,同时,同样的金属在高速情况下相对运动,容易引起拉毛。发动机的发展方向是体积小、马力大、重量轻。气缸活塞是
什么材质
目前市场上...
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