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德系日系美系哪个更适合长途高速
为啥
日系
车跑
高速
时“发飘”,
德系美系
却“稳如牛”?知道少吃亏_百度知 ...
答:
答案是肯定的
。如果我们经常需要在高速上行驶,那么我们可以选择一些重量适中、悬挂偏硬的日系车型,比如丰田凯美瑞、本田雅阁等。这些车型虽然不如德系车和美系车那么稳定,但也不会太“发飘”,而且还能享受日系车的其他优点。如果我们只是偶尔在高速上行驶,那么我们可以通过一些简单的方法来提高日系车的稳...
美系德系
法系
日系
,
哪款
SUV跑
高速
最稳最舒服?
答:
目前来看,
跑高速最舒服的SUV还要属美系
,其隔音好、动力强、座椅舒适,很适合跑高速,欧系的SUV在跑高速时候的体感也不错,而日系SUV在这方面表现稍差,接下来我就列举几个我开过的几款个人觉得跑高速很舒服的SUV,排名不分先后,欢迎大家补充。1、凯迪拉克XT5 可能是由于美国宽阔笔直的大马路比较多...
德系
、
美系
、法系同级别汽车,
哪一个
上
高速
比较稳?
答:
德系
车在中国的销售表现最为抢眼,而法系车相比之下稍显逊色。尽管
美系
车的销量不及德系,但其保值率较低是一个显著特点。那么,对于
高速
行驶的需求,答案倾向于美系车。这是因为美系车在用料和底盘制造技术上注重实际,特别在安全性能上尤为突出。首先,美系车在高速行驶时表现出色。许多车主反映,...
日系
车,
德系
车,
美系
车,
谁更
好?
答:
从耐用程度来说还是日系车
。日系车里有很多车型确实比较耐用,口碑也好,比如凯美瑞,比如卡罗拉,比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二,进口车也确实能体现出耐用性,发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题,稳定性比较好。德系车的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题,因为德系车更...
德系
、
美系
、法系汽车各有优势,
哪个
上
高速更
稳?
答:
我只知道法系车和美系车在国内被严重低估,所以这两个车系目前在国内的性价比最高。厂家为了销量必然降价和多努力讨好客户,就是这么简单。至于底盘能力,一般来说法系车是最强的,基本没有什么异议,第二在节油和皮实耐用方面,法系车一点都不比
日系
车差。欧洲人的习惯和日本人一样,都喜欢节油皮实的...
德系
车,
美系
车,
日系
车
哪个更适合
长期使用?
答:
那么问题来了,
德系
,
美系
,
日系
三个
那个更适合
长期使用?德系大众帕萨特的碰撞试验,你觉得可以长久长期使用吗?日系的皓影也刷新了帕沙特的碰撞记录,这个长期使用能实现吗?选来选去只能剩下美系车了。美系车虽然油耗高,小毛病多,但是长期使用,还真是美系车比较实在,至少可以陪伴你风风雨雨。再...
德系日系美系
车各自的特点
答:
德系日系美系
车各自的特点 1、德系车的特点:德系车的工艺精湛,技术硬,车身看起来富有科技感和结实性,德系车底盘偏硬朗,调较有韧性,所以跑
高速
车身稳定有信心。但是德系车子都耗油量比较大,在使用机油方面不经济。德系车品牌有:大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等。2、日系车的特点:日系车...
日系
车、法系车、
德系
车、
美系
车、国产车优缺点
答:
所以
日系
的涡轮就很好的避开了
德系
涡轮机器早期的问题,这也体现出日系车企对一些新技术使用的谨慎!所以从整体上看、日系车的小毛病一定要更少一些,从设计理念上看、能直观的看出日系工程师更务实的风格,车子坏了容易修复、维修价格相对更低,完全是把车子当作一款纯工具来打造;实际上日系车从过去、...
美系
车
德系
车
日系
车
哪个
好
答:
总的来说,
德系
、
美系
和
日系
车各有千秋。现代汽车工业的成熟使得它们在10年左右的使用寿命内通常表现稳定。然而,日系车以其较低的使用成本,
更适合
家庭日常使用。如果您预算充足,超过20万,那么美系车或德系车的强劲动力和操控性能可能
更能
满足您的需求。总结来说,选择的关键在于个人需求和偏好。如果...
日系
车、
德系
车、韩系车、
美系
分别有何特点?
答:
德系
车的工艺精湛,技术硬,车身看起来富有科技感和结实性,并且德系车三大件也比较出色,在
高速
行驶表现更是突出。代表品牌有:大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷。三、韩系车的特点:车的价格比较便宜的,并且外观花哨、颜值高、富有青春动力,特别符合年轻人的口味,皮薄车身轻所以省油,三大件也不行。...
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