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德系美系为什么没有日系耐用
德系
、
美系
、
日系
大家觉得谁更
耐用
呢?
答:
总的来说,
德系车在动力和性能上占据上风,而日系车在节能和可靠性方面占据优势
。虽然美系车整体表现下滑,但仍有一些品牌在耐用性方面表现出色。然而,如果追求车辆的长久耐用性,日系车无疑是优选。需要强调的是,这并不否定其他车系的耐用性,只是在这些方面,德系和日系车通常展现出更好的性能。购...
德系日系美系
哪个
耐用
答:
综上所述,
德系
、
日系
和
美系
车辆都在
耐用
性方面有着不错的表现,但德系车以其高质量、精湛的工艺和持续的技术创新通常被认为是较为耐用的。当然,车辆的耐用性还受到使用环境、驾驶习惯、维护保养等多种因素的影响,因此购车时还需综合考虑各种因素。
德系
、
美系
、
日系
大家觉得谁更
耐用
呢?
答:
一、德系车拥有着更强的动力和性能德系车的发动机的材质一般都是铁质
,比其他车系更加坚固耐用,而且它的发动机技术进步的非常快。大多发动机是涡轮增压的,性能不错,动力也会更强,不过也要注意,如果发动机受损,那么修理的难度也是相对较高的,花费的费用也比较高。二、德系车有着领先的技术领域德系...
为什么日系
车跟
德系
车
美系
车,也就差那么两三百斤,就那么不耐撞,一撞...
答:
日本车与欧系和
美系
的设计理念都不一样。日本车主要目的不是保车而是保人!这就确定了在事故时日本车主要考虑计量加少对人员的冲击力,利用汽车前部的空间进行吸收大部分撞击力,尽量避免驾驶室的损伤。美国车结实是出名的,但是你要想一想作用力是相互的而总量是不变的,不是车吸收就会直接传达到人体...
买
美系德系
车的人不会考虑
日系
车,这是
为什么
答:
买美系德系车的人一般不会考虑日系车,
这是因为买德系和美系车的人从一开始就没有考虑过日系车
,虽然说
日系车省油,耐用
,但是操控性和隔音效果都比较差。买德系和美系车的人更在乎的不是车辆的油耗,而是车辆的安全性和操控性。所以说即使日系车与美系相比有一定的优势,偏爱美系和德系车的人也...
跑20万公里以后,
日系
车和美,法,
德系
车之间有
什么
区别?
答:
所以法系车在我国是比较小众的,保值率也极低。总结:上面就是日德美法车系的优缺点以及开了20万公里之后的差别了,总得来说是
日系
最
耐用
,其次就是
德系
,不过这两者各有各的优势,而
美系
车与法系车的耐用度就相对比较差了,其实每辆车都有自己的优缺点,何况如今车型的更新换代非常快,很多人开车...
德系
车,
美系
车,
日系
车哪个更适合长期使用?
答:
三、
美系
车美系车虽然
没有德系
车和
日系
车那么出名,但是,美系车的豪华程度丝毫不输给德系车,而且,美系车喜欢把各种“黑 科技 ”安装到 汽车 上,无论是豪华感还是 科技 感,都非常棒!不过,美系车的缺点也很明显,那就是油耗偏高,不管是福特还是别克,油耗都很高,燃油经济非常不好!这三种...
日系
车、
德系
车、
美系
车谁更耐开?
答:
英朗的沉稳踏实不再有,取而代之的是轻盈版的行驶质感,高速行驶时也有些发飘的迹象。不过,
美系
车在技术传承这一方面,我认为它比
德系
车更好一些,除了三缸发动机之外,美系车最近几年
没有
做过什么出格的事情。就
日系
车、德系车、美系车而言,我认为日系车的耐久性最好,美系车其次,德系车最...
为什么
德国车的使用寿命比日本寿命长,请教各位!
答:
你使用的可能是国产的日本车,就是是生产厂在中国。真正的日本车比德国车
耐用
得多了,日本车少毛病,正常保养使用的情况下,能用20年。日本车要求的是节省能源为主,
德系
则要求安全性不在乎成本,正常来说德系车是耐用的,那是因为成本在那里,德系车跟
日系
车同一级别来说成本都要比日系车高出很多...
日系
车,
德系
车,
美系
车,谁更好?
答:
日系
车里有很多车型确实比较
耐用
,口碑也好,比如凯美瑞,比如卡罗拉,比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二,进口车也确实能体现出耐用性,发动机和变速箱跑20万公里其实
没有
多大问题,稳定性比较好。
德系
车的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题,因为德系车更喜欢涡轮增压发动机,动力强...
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