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手动变速器传动机构组成
手动变速器
的工作原理是什么?
答:
2、手动变速器的组成:
手动变速器由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成其中变速传动机构主要由输入轴、输出轴、倒挡轴、各挡齿轮、同步器、轴承及壳体等组成有的还有中间轴其作用是改变扭矩和转速及方向
;变速操纵机构主要由操纵装置、锁止装置及盖等组成其作用是完成换挡操作。变速器在进行换档操作时尤...
三轴式
手动变速器
的
变速传动机构
(图)
答:
(6)五档 前进接合套筒4与轴常啮合齿轮2的接合环形齿轮3啮合
。动力直接从
第一轴2、3、4、25传递到第二轴
,传动比为1。因为第二根轴的转速与第一根轴的转速相同,所以该齿轮称为直接齿轮。(7)倒档 第二后轮轴上的第一和反向直线滑动齿轮12与反向齿轮17啮合。通过齿轮2、23、18、19、17、12,将...
手动变速器
的
组成
和工作原理
答:
(1)变速传动机构:一般采用平行轴式、双轴式、三轴式
。都是利用齿轮传动的规律,设置几个档位,通过相互匹配来选择不同的传动比,以满足汽车不同牵引力的需要。一对齿数不同的齿轮在啮合传动时可以改变速度和扭矩,小齿轮为驱动轮,大齿轮为从动轮,为减速传动;相反,加速传播。另外,过去的手动挡,...
手动变速器
的分类与结构
答:
手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成
。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照前进挡数可以分为
三档、四档、五档、多档变速器
;按照轴的形式可以分为固定轴式(齿轮的旋转轴线固定不动)和旋转轴式(齿轮的旋转轴线也是转动的,如行星齿轮变速器),其中固定轴式手动变速器可...
手动变速器
一般由什么
组成
答:
手动变速器,是汽车传动系统中最重要的部件之一,
它由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构三大部分组成
。其中,变速传动机构是手动变速器的核心部件,它主要由
齿轮、轴及轴承等组成
,其作用是改变齿轮传动比及旋转方向,输入轴飞轮离合器则是用来实现动力传递的。而变速器壳体和盖则用来安装传动机构、换挡装置...
手动变速器
构造是什么?
答:
手动变速器
结构的特点有:1、变速器由
传动机构
和变速
机构组成
,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动;2、普通齿轮
传动变速机构
一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位...
1,简述三轴式手动变速器的特点。 2,三轴式
手动变速器传动机构
的...
答:
三轴式
变速器
:用于发
动机
前置后轮驱动的汽车 三根主要的
传动
轴:一轴(输入轴)、二轴(输出轴)和中间轴。因此称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。(1)第一轴的前端用轴承支承在发动机飞轮的中心孔内,后端用轴承支承在变速器壳体前壁座孑L中,一轴常啮合齿轮 2与一轴制成一体。一轴既是变速器...
车子
变速器
的结构有些什么?
答:
由壳体、
传动
部分和操纵部分
组成
。(1)壳体:壳体是基础件,用以安装支承
变速器
全部零件及存放润滑油。其上有安装轴承的精确镗孔。变速器承受变载荷,所以壳体应有足够的刚度,内壁有加强,形状复杂,多为铸件(材料为灰铸铁,常用HT200)。为便于安装,传动部分和操纵部分常做成剖分式,箱盖与壳体用螺栓...
手动变速器
的动力传递路线
答:
手动变速器
动力
传动
系统路线是:飞轮一>离合器片→输入转→当前档位齿轮一〉输出轴齿轮一〉差速器一〉内球笼→传动轴→外球笼一车轮。变速器在换挡过程中,必须使所选档位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等(即同步),才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡,势必因两轮...
手动变速器
的
传动机构
有什么特点?
答:
手动变速箱
主要有:输入轴【发动机动力输入】,输出轴【发动机动力输出】,挂挡
机构
【档位选定及锁止】,
传动
齿轮【结合输入轴和输出轴,负责动力的传递】
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