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接触网检修工干嘛的
接触网工
是
干嘛的
答:
其是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种
。接触网是沿铁路线上空架设的输电线路,为日常来往的车辆输送电能。接触网工通过日常检修,消除接触网潜在的危险,维护铁路供电设备及行车安全。接触网工具体的工作内容包括支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等一线作业。
地铁最不好的岗位
答:
接触网检修工的工作职责就是确保每一颗螺丝、螺栓工况良好,保证每一处定位、支柱参数符合标准
。接触网检修是体力活,也是技术活。紧固螺栓时,不同型号的螺栓紧固力矩大小也不同,这就要求接触网检修工必须胆大心细、重活巧干。为保障轨道交通供电设备的安全运行,不服“暑”的接触网检修人一刻不息,不惧...
地铁
接触网检修工
是
干什么的
?
答:
城轨接触网检修工是从事城市轨道交通接触网设备安装调试、操作保养和检测维修的人员
,目前我国这方面的人才相当缺乏,其中城轨接触网检修人才的缺口最大,其从业人员总数不足5000人。
安装
接触网
与
检修
岗位的联系
答:
此外,
检修岗位的员工还需负责接触网的清理和保养工作,以确保其良好的导电性能
。他们会定期清除接触线上的污物、积尘和腐蚀物,以保证接触网的正常运行。因此,接触网的安装和检修是相互依赖的。安装接触网需要专业的人员进行施工,而检修岗位的员工则负责确保接触网的正常运行和维护。通过这种密切的合作,...
铁路 招牵引变电工和
接触网工
有人知道具体
干什么
吗?
答:
牵引变电工大多是在牵引变电所搞变电
检修
了,
接触网工
是三高工作,现在火车速度快,工作电压25KV,工作又是高空!但是现在都有《安全》,如果按规定办事就不危险了,但违规就很危险了。但是中国铁路那么,做这个的人多得很,大家都好好的,出事都是个别的!哪个行业是决对安全呀!而且做这个工作是上20...
铁路电气
维修
(
接触网
)工作怎么样?中铁电气化铁路运营管理有限公司_百度...
答:
运营管理公司主要是对新线进行
接触网的
维护和抢修,日常工作包括:接触网巡视,接触网天窗作业,数据测量等。还是比较辛苦的。尤其有的区段天窗作业的时间都是在半夜,很难熬的。至于发展前途,要看工作表现了,尤其在这种大型国企,可能人脉很重要,但也要自己有本事,才能有比较好的发展。我听我同学说他...
接触网工
主要是
做什么的
?在铁路电气化中属于什么工种?
答:
接触网工
主要从事电气化铁路施工和维护管理工作。属于铁路电气化中的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等,属于一线作业人员,工作具有很高的危险性。
地铁正式编制
员工干什么
工作
答:
接触网检修工
等。地铁正式编制员工主要负责:1、站务员,负责每条线、每个车站的票务工作,包括售票、检票等。此外,他们还负责车站内的其他客运工作,确保乘客的购票、进站、出站等工作正常进行。2、接触网检修工,负责检修和保养地铁列车的接触网,每天工作12个小时,需要在地铁线路上进行巡线、检修和...
接触网工
是什么?主要
干什么
?在电气化铁路中是什么样的工种?工作的时候...
答:
结构组成 铁道干线常用的架空链形悬挂式
接触网
如图所示。 图中1和2是立于路侧的接触网支柱及其基础,通常由金属和预应力钢筋混凝土做成,用来悬挂接触网。为了
维修
方便、缩短断线故障范围并进行不同温度下悬挂的张力补偿,接触网悬挂分成独立的锚段(即区段),每个锚段的中部设有中心锚结,使悬挂不能...
女生在广州地铁做
接触网检修
主要是
干什么
啊?
答:
估计就是挂地线、辅助一些的工作!
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