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汽车活塞油环装反
活塞环装反
了会怎样活塞环装反了有什么影响
答:
活塞环如果安装反了,就
不能起到密封和油控制的作用
。即使安装了,
也可能导致汽车动力不足、润滑油消耗加快、发动机性能下降、发动机气缸破损
。因为活塞环的截面不是完全对称的,所以
反过来安装也不起作用
。安装活塞环时,请使有标记的面朝上,开口部相互错开120,不要与活塞的销孔相对。活塞环是用于嵌入...
活塞环装反
,有标志的装朝下有啥后果会烧机油吗?
答:
安装活塞环时应将第一道环内圆切槽向上,二、三道环外圆切槽向下,不能装反
,第一道环与二、三道环也不能互换。否则不但起不到向下刮油的作用,还会加剧泵油作用。这就是扭曲环不能装反的原因,如果装反了,活塞就成了油泵,把机油不断向上泵入燃烧室,造成积碳、活塞环烧死。
活塞装反
是什么情况?
答:
1、因为活塞环的截面不是完全对称的;两面的作用不同。装反了活塞就起不到应有的密封和刮油的作用
。2、活塞环的断面形状对于环的防漏气、防窜油和摩擦性能有较大影响,以已在发动机活塞环上应用的断面形状,其中气环按环断面整体结构有矩形、梯形和楔形三种形式;按外侧形状有柱面、锥面、微锥面、桶面...
活塞环装反
了,会发生什么?
答:
活塞环装反了,会出现很多问题,
比如冒蓝色烟雾,机油消耗量增加,机油温度升高 为了查明气缸压缩力是否由活塞环不良引起
,可以向气缸中添加一些清洁良好的机油。如果添加机油,气缸压缩力显著增强,表明活塞环不好,气体通过活塞和气缸壁之间的间隙泄漏到油底壳中。如果添加机油,气缸压缩力仍然没有明显变化...
活塞环
怎么装 有什么可以分正反的
答:
1.对扭曲环应分清正反,安装时内圆切槽、倒角的,槽口向上;外圆切槽、倒角的,槽口向下;两种环混装的,内圆切槽、倒角的装第一道环槽,外圆切槽、倒角的装二、三道环槽,不能
装反
。2.某些车型有镀铬环时应将其装在第一道环槽内,某些锥形环有标记,安装时有标的一面应向上。3.为避免...
怎么判断
活塞装
没
装反
?活塞标记安装朝向
答:
一般活塞顶部都有相应的安装标识来提示是否装没
装反
,最明显的就是箭头标识,正常安装需要把箭头标识指向排气门的方向。活塞顶部还有IN和EX的英文字样,“IN”要靠近进气门安装,“EX”要靠近排气门安装。只要根据以上两点来进行安装,基本上就可以判断
活塞装
没装反。此外,活塞上还分别有数字标识1、2、3...
发动机
活塞环
的气环中常用的扭曲环为什么不能
装反
?
答:
这就是扭曲环不能
装反
的原因,如果装反了,活塞就成了油泵,把机油不断向上泵入燃烧室,造成积碳、
活塞环
烧死。在安装扭曲环时,一定要注意断面切口的朝向,应将其内圆切口向上,外圆切口向下,不能装反。否则活塞环在工作过程中会将气缸壁的机油刮人燃烧室内。矩形断面的活塞环在其内表面或外表面切...
怎么判断
活塞装
没
装反
答:
为了增加密封性和布油,
活塞环
的截面不是矩形的,而是梯形、桶形的,甚至有切口或者缺口,这自然就认方向了。一般的,内切口向下,外切口向上。四冲程的发动机,
装反
了一般都可以装得上去,只是动力不足,润滑油消耗快,发动机性能下降甚至迅速损坏。(图/文/摄:太平洋
汽车
网曹博)
活塞环
为什么有反正?
装反
会怎样?
答:
为了增加密封性和布油,
活塞环
的截面不是矩形的,而是梯形、桶形的,甚至有切口或者缺口,这自然就认方向了。一般的,内切口向下,外切口向上。四冲程的发动机,
装反
了一般都可以装得上去,只是动力不足,润滑油消耗快,发动机性能下降甚至迅速损坏。二冲程发动机的活塞环的截面有明显的倒角,开口处还有...
汽车活塞环
的气
环装反
咯会烧机油吗???
答:
会的也会烧的,就是你装正了它不还得烧呀!
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