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液体变矩器是变速器吗
自动
变速器
由哪些部分组成,其组成部分各起什么作用?
答:
一、自动变速器都是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的
。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构等五大部分.二、具体作用...
液力
变矩器是
一种能随汽车行驶( )的不同而自动改变变矩系数的无级
变速
...
答:
解析:汽车使用的液力变矩器是一种能够随着汽车行驶阻力的变化而自动改变变矩系数的无级变速器
,液力变矩是通过导轮的变矩作用实现的。
液力
变矩器
就是一个无级
变速器
,对吗?为什么?
答:
实际上,液力变矩器虽能通过液压方式实现无级变速的效果,
但它并非真正的无级变速器
。它是一种将发动机动力传输到变速器的关键装置,其工作原理基于液体动力传输,实现无级变速。然而,与无级变速器的无限可调不同,液力变矩器的变速范围是有限的。与常规变矩器不同,普通变矩器不具备主动变速功能,当...
at是什么
变速箱
答:
at是常见的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱
,因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的液力变矩器是由三个部分组成的,分别是泵轮,涡轮,导轮at变速箱是技术组成熟,应用最广泛的自动变速箱这。At的中文意思是自动变速箱,这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高,...
变矩器
与
变速箱
的区别是什么?
答:
变矩器是自动变速箱(AT)的一部分
。液力变矩器由泵轮,涡轮,导轮组成。安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩,变矩,变速及离合的作用。液力变矩器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)...
自动
变速器
有哪几部分组成?
答:
自动
变速器
的组成有液力
变矩器
、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构部分。液力变矩器又称“液力变矩器”、“涡轮变矩器”、“液力变矩器”。一种液压传动部件。它由泵轮、涡轮和导轮组成。泵轮与驱动轴相连,通过离心力将驱动轴输入的机械能转化为
液体
的动能和压头,使涡轮做功。...
液力
变矩器
的特点是什么
答:
液力
变矩器是
一种常见的自动
变速器
件,它被广泛应用于各种汽车、机械设备和工业生产中。液力变矩器的主要特点有以下几点:1. 油压传动:液力变矩器采用油压传动,可以在转矩传递时减小传动的冲击力,避免机械零件受到过大的压力而损坏。同时,油压传动还可以提高变速器的效率和稳定性。2. 连续变速:液力...
什么是汽车液力
变矩器
?
答:
液力
变矩器
(FluidTorqueConverter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和
变速器
之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。液力变矩器以
液体
为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一。图为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动...
液力
变矩器是
属于
变速箱
的部件吗?
答:
属于液力自动
变速器
的部件,代替手挡的离合,将发动机的动力传递给
变速箱
。
液力
变矩器
位置及有什么作用?
答:
液力
变矩器
位于自动
变速器
的最前端,安装在发动机飞轮上,其作用是将发动机动力传递给变速器,同时增大输出扭矩,相当于手动变速器中的离合器功能,
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