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自动变速器的控制原理
简述
自动变速器的
工作
原理
答:
自动变速器的工作原理是汽车在行驶的过程中驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板
(油门踏板)自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况自动换入不同挡位工作。自动变速器的组成部分如下:1、机械式齿轮变速系统:多数是行星齿轮机构也有少数是固定轴线式齿轮机构。一般具有4-6个档的自动变速器至少需要2组...
自动变速器
基本工作
原理
是什么?
答:
自动变速器分为以下四种型式,它们的工作原理分别为:
1、液力自动变速箱:通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速
。2、机械无级自动变速箱:将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递,由初级轮传递到次级轮,再经主减速器传递至驱动车轮,实现动力的传递。3、电控机械自动变速箱:通过加速踏板和选择...
电控液力式
自动变速器的
基本
控制原理
是什么?
答:
电控液力式
自动变速器
是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、ATF油温等参数信号输入ECU,ECU根据这些信号,按照设定的换挡规律,向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出动作
控制
信号,换挡电磁阀和油压电磁阀再将ECU的动作控制信号转变为液压控制信号,阀板中的各控制阀根据这些液压控制信号...
自动变速器的
工作
原理
是什么?
答:
自动变速器的工作原理是利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速
,驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动变速器主要包括液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱四种型式。自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已...
自动变速器的原理
是什么
答:
换挡
控制
方式是将车速和节气门开度的信号机械转换为控制油压,并将油压加到换挡阀两端,控制换挡阀的位置,从而改变换挡执行机构(离合器和制动器)的油路。这样,工作液压油进入相应的执行器,使离合器结合或分离,制动器制动或释放,控制行星齿轮
变速器的
升档或降档,从而实现
自动变速器
。电控液压自动变速器...
自动变速器
液压
控制
系统的工作
原理
是什么?
答:
自动变速器的
液压操纵系统的主要部件结构与工作
原理
(1)油泵(以内啮合齿轮泵为例)·液压泵是自动变速器液压
控制
系统的压力来源。液压泵通常安装在自动变速器前方,由液力变矩器泵轮驱动;也有部分汽车液压泵安装在自动变速器的后方,如马自达626。目前自动变速器中常用的液压泵有外啮合式齿轮泵、内啮合...
简述
自动变速器的
工作
原理
是什么?
答:
自动变速器的
工作
原理
是通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩,驾驶员无需手动操作离合器换挡,使用起来非常方便。自动变速器主要由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。在汽车自动变速器中,常见的有三种类型,分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动...
电控
自动变速器的控制原理
是什么电控自动变速器的特点
答:
电控
自动变速器的控制原理
是什么电控自动变速器的特点电控自动变速器的作用是能对不同负荷和车速选择良好的速比,使发动机在相应的稳定转速中工作,所有换挡由变速器自行完成,驾驶员仅用加速踏板表达对车速变化的意图和通过选挡杆选择要求的运行状态。电控自动变速器是在传统液力自动变速器的基础上增设电子...
自动变速器的
工作
原理
?
答:
自动变速箱的原理
是:通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。自动变速箱根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降挡位,不需由驾驶者操作离合器换挡,使用很方便。自动变速箱比手动变速箱的结构复杂,有很多方面不...
at
变速器的
结构和
原理
是什么
答:
自动变速器
AT是利用车速和负荷也就是油门踏板的行程进行双参数
控制
,挡位根据上面的两个参数来自动升降。AT与MT的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过AT能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。无级变速器(CVT)
的原理
是与普通的变速箱一样大小...
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