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路基路面检验
沥青
路面
的质量
检验
有哪几个?
答:
1、
路基
:压实度(检查方法:灌水法、灌砂法或环刀法;检查频率:每1000平方取每压实层抽查3点);
道路
弯沉(检查方法:弯沉仪
检测
;检查频率:每车道、每20m测1点);2、基层:原材料质量检测(检查方法:查
检验
报告、复验;检查频率:按不同材料进场批次,每批检查一次);压实度(检查方法:灌水法...
路基
弯沉
检测
是怎么检测的
答:
贝克曼梁法测
路基路面
弯沉:贝克曼梁法是通过载重汽车对路面进行加载,百分表记录回弹弯沉。适用于测定各类路基路面、路面的回弹弯沉,评定其整体承载能力;也可供路面结构设计使用。贝克曼梁法的工作原理比较简单,操作容易。测试时将测定梁的端头置于测车后轴双轮轮隙前方l0cm左右的测点上,在梁后三分之一...
路基
压实度
检测
和评定?
答:
(一)路基、基层 L环刀法 适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的
路基检测
湿(质量)密度和压实度。2.灌砂法 在所测层位挖坑,利用灌砂测定体积,计算密度。适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在
路面
工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面...
公路工程平整度试验
检测
技术?
答:
我国行业标准《公路
路基路面
现场测试规程》将平整度定义为“路面表面相对于理想平面的竖向偏差”,国标《多功能路况快速
检测
设备》将路面平整度定义为“路面上导致车辆颠簸的凹凸不平现象”。美国ASTM定义道路平整度为“路面表面相对于理想平面的竖向偏差,而这种偏差会影响到车辆动力特性、行驶质量、路面所受动...
公路弯沉
检测
标准是什么?
答:
道路路基
弯沉值合格标准介绍如下:道路路基弯沉值合格标准为不大于设计弯沉值。弯沉值是路基、
路面
等表面在轮载作用下产生垂直变形或垂直回弹的指标,分计算弯沉和实测弯沉两种。计算弯沉值分
检测
计算弯沉值和理论计算弯沉值,检测计算弯沉值通过对路基、路面和原有老路进行弯沉检测,并通过计算整理所得到的...
公路
路基检测
中的“弯沉”主要是检测什么的
答:
公路
路基检测
中的“弯沉”主要是
检测路面
各层次的整体刚度,路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,整体性(是否结板),压实度等有关,还与气候条件有关,雨季会偏大。容许弯沉是合格路面在...
为什么要
检验路基
与
路面
各层的平整度?
答:
路基
和
路面
层的平整度是公路施工质量
检验
的主要指标,不仅反映出层厚的差别,也对内在压实质量等尤其路面对行车平稳和荷载变化也有影响。
压实度的
检测
方法
答:
1、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是
检测
压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石
路面
以及
路基
土的各种材料压实层的密度和压实度。2、钻芯法本方法 适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青路面的施工压实度。3、无核密度仪法 本方法...
道路
工程需要做哪些
检测
答:
主要材料
检验
,
路基
土壤紧凑度现场检查,路基检查,桩基现场检查,路基和基层挠度
检测
,
路面
核心检查,污水管道封闭水试验,供水火灾和燃气管道 压力测试等。 根据
道路
的具体建设项目,要求对保证质量和验收所需物品进行检验。
公路工程中监理对
路基
压实度的抽检频率是怎么规定的
答:
检测
频率为每1000平方米至少
检验
2点。为了保证
路基
的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米...
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